數(shù)據(jù)來源：克拉克森

8月份全球二手船成交量環(huán)比下降33.98%

2021年8月份全球二手船成交100艘，共計5301590載重噸。與2021年7月份二手船成交128艘，共計8030807載重噸相比較，數(shù)量環(huán)比下降21.88%，載重噸環(huán)比下降33.98%。與2020年8月份二手船成交117艘，共計7856691載重噸相比較，數(shù)量同比下降14.53%，載重噸同比下降32.52%。

從船型上來看，本月二手散貨船成交45艘，共計2944775載重噸；集裝箱船成交17艘，共計43962TEU；油船成交8艘，共計1456313載重噸；化學品船成交4艘，共計131181載重噸；液化氣船成交4艘，共計100628立方米；海工船成交12艘，共計32015載重噸；其他船型成交10艘，共計64138載重噸。

2021年1-8月全球二手船成交1277艘，共計77579078載重噸。與2020年同期的二手船成交705艘，共計44006664載重噸相比較，數(shù)量同比上升81.13%，載重噸同比上升76.29%。

從船型上來看，二手散貨船成交520艘，共計35105677載重噸；集裝箱船成交273艘，共計923693TEU；油船成交180艘，共計26561555載重噸；化學品船成交73艘，共計2407967載重噸；海工船成交139艘，共計523367載重噸；液化氣船成交28艘，共計1473814立方米；其他船型成交64艘，共計341527載重噸。

數(shù)據(jù)來源：克拉克森

散貨船和集裝箱船二手船價格上漲，油船二手船價格下跌

8月份散貨船、油船和集裝箱船二手船價格指數(shù)分別上升9點、下跌1點和上升6點至164點、121點和91點。

8月份，各型散貨船5年船齡二手船價格環(huán)比上月均有所上升。其中好望角型散貨船(180KDWT)、巴拿馬型散貨船(82KDWT)、大靈便型散貨船(60-61KDWT)和靈便型散貨船(37KDWT)5年船齡二手船價格分別上升300萬美元、100萬美元、150萬美元和150萬美元至4100萬美元、3150萬美元、3000萬美元和2400萬美元；油船二手船價格，除阿芙拉型油船（105KDWT）、靈便型油船(51KDWT)5年船齡二手船價格環(huán)比持平外，其余各型油船5年船齡二手船價格環(huán)比上月均有所下跌，其中VLCC(310KDWT)、蘇伊士型油船(160KDWT)和巴拿馬型油船(73KDWT)5年船齡二手船價格分別下跌200萬美元、100萬美元和100萬美元至7000萬美元、4800萬美元和3200萬美元，阿芙拉型油船（105KDWT）、靈便型油船(51KDWT)5年船齡二手船價格分別為4000萬美元、2800萬美元；集裝箱船二手船價格，除超巴拿馬型集裝箱船(13000TEU和8500/9100TEU)、巴拿馬型集裝箱船(6600/6800TEU和3200/3600TEU)5年船齡二手船價格環(huán)比持平外，其余各型集裝箱船5年船齡二手船價格環(huán)比均有所上升，其中超巴拿馬型集裝箱船(13000TEU和8500/9100TEU)、巴拿馬型集裝箱船(6600/6800TEU和3200/3600TEU)5年船齡二手船價格分別為1.17億美元、9000萬美元、8500萬美元和5100萬美元，次巴拿馬型集裝箱船(2600/2900TEU)、靈便型集裝箱船(1800/2100TEU和1100/1100TEU)5年船齡二手船價格分別上升300萬美元、400萬美元、400萬美元至4600萬美元、3200萬美元和2500萬美元。

數(shù)據(jù)來源：克拉克松，統(tǒng)計時間：截止到2021年8月底