商船三井為塞內(nèi)加爾LNG發(fā)電船項(xiàng)目打造的浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）完工交付，將為全球第一個(gè)商業(yè)化LNG發(fā)電項(xiàng)目服務(wù)。

這艘FSRU由商船三井與全球最大的發(fā)電船運(yùn)營(yíng)公司Karpowership的合資企業(yè)KARMOL訂造，在新加坡勝科海事進(jìn)行改裝。3月13日，勝科海事舉行命名儀式，將FSRU命名為“KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA”號(hào)，3月15日完工交付。

該FSRU由一艘125000立方米LNG船改裝而來(lái)，全長(zhǎng)272米，寬47.20米，能夠儲(chǔ)存125470立方米的LNG。按照計(jì)劃，這艘FSRU將在新加坡附近海域進(jìn)行性能能測(cè)試，預(yù)計(jì)在4月初離開(kāi)新加坡，在5月中旬抵達(dá)塞內(nèi)加爾，部署在塞內(nèi)加爾的LNG發(fā)電船項(xiàng)目，目標(biāo)是從6月開(kāi)始為浮式發(fā)電船“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”號(hào)提供LNG。

據(jù)了解，商船三井與Karpowership在2019年成立了KARMOL，雙方的合作主要是通過(guò)一艘LNG FSRU，為發(fā)電船提供再氣化的LNG，從而以環(huán)保的方式為岸基電網(wǎng)和設(shè)施提供可靠的電力，不僅為客戶節(jié)約成本，又能滿足電力需求，還有助于使用LNG替換高污染排放的燃料。將發(fā)電船和FSRU結(jié)合，將可以為沒(méi)有國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)的國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)LNG-電力設(shè)施。

目前，KARMOL已經(jīng)在建設(shè)另一艘FSRU，將部署在莫桑比克。KARMOL董事會(huì)成員Gokhan Kocak表示：“我們有一個(gè)大膽的雄心，在全世界特別是在非洲，提供LNG發(fā)電服務(wù)。使用FSRU意味著我們可以讓數(shù)百萬(wàn)人享受到清潔和廉價(jià)電力的好處，即使那些國(guó)家沒(méi)有國(guó)內(nèi)天然氣生產(chǎn)或基礎(chǔ)設(shè)施。”

“FSRU和發(fā)電船的使用是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的解決方案，這為更多的國(guó)家打開(kāi)了穩(wěn)定電力的前景，以高效、清潔的燃料為動(dòng)力。”

據(jù)了解，Karpowership在發(fā)電船業(yè)務(wù)方面有著良好記錄和專業(yè)知識(shí)，擁有約20艘發(fā)電船，部署在印度尼西亞、加納、蘇丹、黎巴嫩、古巴等地，發(fā)電能力總計(jì)達(dá)到300萬(wàn)千瓦。在西非幾內(nèi)亞比紹，Karpowership的發(fā)電船是該國(guó)唯一的發(fā)電設(shè)備。在塞拉利昂，Karpowership承擔(dān)著該國(guó)80%的發(fā)電能力，在電力供應(yīng)方面發(fā)揮著重要作用。

Karpowership的大部分發(fā)電船主要使用重油作為燃料。不過(guò)，在印度尼西亞投入的5艘發(fā)電船中有1艘使用的燃料為天然氣，通過(guò)管道從陸上氣田獲取作為燃料的天然氣。與亞洲唯一的FSRU運(yùn)營(yíng)商商船三井合作，Karpowership將能夠?qū)崿F(xiàn)LNG發(fā)電船的商業(yè)化。