4月28日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修的中遠(yuǎn)海運(yùn)能源“遠(yuǎn)翠湖”輪完成了所有改裝工程，順利開(kāi)航。船舶在廠(chǎng)維修期間，總管小組克服了船舶進(jìn)廠(chǎng)前準(zhǔn)備周期短以及疫情防控給工程帶來(lái)的諸多不利因素，保證了項(xiàng)目如期完工。船舶開(kāi)航后，船東機(jī)務(wù)發(fā)來(lái)了熱情洋溢的感謝信，盛贊大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工不但高效完成了各項(xiàng)改裝維修工程，更在生活上為船東船員提供了無(wú)微不至的關(guān)懷。

“遠(yuǎn)翠湖”輪為30萬(wàn)噸原油輪，主要工程為船舶壓載水處理系統(tǒng)安裝及左燃油艙改造低硫油柜。由于船東公司臨時(shí)安排“遠(yuǎn)翠湖”輪進(jìn)廠(chǎng)維修改裝，留給總管小組準(zhǔn)備的時(shí)間非常緊迫，工程涉及到的管子、鋼板及電纜托架等均需緊急采購(gòu)。為不耽誤工期，總管小組及時(shí)調(diào)整了計(jì)劃線(xiàn)表，一邊推進(jìn)工程一邊進(jìn)行物資緊急訂貨采購(gòu)。船舶進(jìn)廠(chǎng)完成核酸檢測(cè)后，總管小組第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，并根據(jù)物資到貨計(jì)劃再次調(diào)整工程線(xiàn)表，保證了物資到貨即施工，暫時(shí)無(wú)法到貨的物資先進(jìn)行先行施工，最大限度將延遲到貨影響降到最低。

“遠(yuǎn)翠湖”輪壓載水改造工程涉及到的壓載水管為大規(guī)格鋼管，吊裝進(jìn)艙作業(yè)時(shí)間慢，難度大。為不影響工期，公司輪機(jī)、船體、電裝等車(chē)間協(xié)同作戰(zhàn)，采取24小時(shí)不間斷吊裝進(jìn)艙作業(yè)的方式，用時(shí)18天，將所有大管件全部吊裝進(jìn)艙到位，為整個(gè)項(xiàng)目工期贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的不懈努力，“遠(yuǎn)翠湖”輪如期開(kāi)航。