保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Gallagher稱，四年后船東的保賠保險(xiǎn)費(fèi)可能會(huì)再上漲50%。

據(jù)海運(yùn)在線海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，由于近來(lái)幾乎所有保賠協(xié)會(huì)綜合賠付率超100%，實(shí)際費(fèi)率相當(dāng)于恢復(fù)至2016年水平。

保賠協(xié)會(huì)綜合賠付率達(dá)122%

Gallagher部門主管Alex Vullo表示：“綜合賠付率平均超過(guò)120%，所以市場(chǎng)并不理想。目前是當(dāng)前保賠周期的第二年，保賠史上最疲軟的時(shí)期已過(guò)去。”

在長(zhǎng)達(dá)七年的疲軟期期間，保費(fèi)平均下降了30%，有的甚至是60%。接下來(lái)，保賠協(xié)會(huì)將不得收更多錢。

2016年，市場(chǎng)疲軟程度達(dá)到最甚，13家互保協(xié)會(huì)中有11家綜合賠付率低于100%的盈虧平衡點(diǎn)。當(dāng)然，這是非營(yíng)利性協(xié)會(huì)所希望看到的。各家綜合賠付率從75%到109%不等，平均為92%。

然而到2017年，平均綜合賠付率上升10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到102%；到2018年，又漲10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到112%；2019年達(dá)到115%，所有協(xié)會(huì)均超過(guò)100%，承保損失抵消了投資收益。

2020年，這些互保協(xié)會(huì)平均綜合賠付率達(dá)到122%（不包括日本保賠協(xié)會(huì)，其數(shù)字還未出）。即使是表現(xiàn)最好的協(xié)會(huì)，如Gard和Shipowners，也達(dá)到了104%，英國(guó)保賠協(xié)會(huì)更是高達(dá)150%。

事故多發(fā)保費(fèi)或漲55%

自由儲(chǔ)備金有效確保了互保機(jī)制運(yùn)作下去。2016年，自由儲(chǔ)備金總額為53億美元，所有協(xié)會(huì)的投資回報(bào)都有增長(zhǎng)。

2017年，自由儲(chǔ)備金增長(zhǎng)了4.33億美元，第二年便大幅下滑3.82億美元，其中超三分之一來(lái)自英國(guó)保賠協(xié)會(huì)。2019年增長(zhǎng)1.86億美元，2020年有效收支平衡，盡管有新冠疫情，但小幅增加200萬(wàn)美元�？偠�言之，去年的自由儲(chǔ)備金比2016年增長(zhǎng)了不到5%。

“通常情況下，協(xié)會(huì)依靠投資回報(bào)來(lái)支撐資產(chǎn)負(fù)債表。在過(guò)去20多年里，他們承保16億美元，而投資回報(bào)則達(dá)20-30億美元，”Vullo說(shuō)。

但歸根結(jié)底，這些都是船東的錢，雖然一些協(xié)會(huì)看起來(lái)現(xiàn)金充足，但面臨著來(lái)自監(jiān)管機(jī)構(gòu)和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的壓力，需要保持償付能力。

按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，Gallaghe預(yù)測(cè)下一輪續(xù)保時(shí)，保費(fèi)會(huì)有個(gè)位數(shù)的漲幅，壓力最大的協(xié)會(huì)可能會(huì)漲15%。

Gallaghe指出，2020年保費(fèi)實(shí)際平均增長(zhǎng)4.8%，預(yù)計(jì)2021年平均增長(zhǎng)漲幅為7.4%，2022年為9.3%，2023年為10.0%，2024年為7.5%。

同時(shí)，國(guó)際保賠機(jī)制目前正醞釀更新，以每噸為單位支付保險(xiǎn)費(fèi)是不可協(xié)商的。過(guò)去平均每年索賠15-18起，但僅在過(guò)去兩年里就達(dá)到了46起。

海運(yùn)在線了解到，在長(zhǎng)賜號(hào)等一連串重大事故后，市場(chǎng)紛紛猜測(cè)保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)大漲。單是再保險(xiǎn)，有時(shí)就會(huì)使保險(xiǎn)費(fèi)增加5%-7%，具體因船型而異。綜合起來(lái)，保費(fèi)將增加45.5%；再加上額外的再保險(xiǎn)費(fèi)，最終可能上漲55%左右。

“如果再加上再保險(xiǎn)費(fèi)，很容易就從30%-40%增加至40%-50%。因此，船東們會(huì)更加努力爭(zhēng)取，為其保賠險(xiǎn)獲取更多實(shí)惠。"Vullo說(shuō)。

盡管如此，Vull預(yù)計(jì)不會(huì)有多少船東更換保賠協(xié)會(huì)，因此船東會(huì)多方考慮，并會(huì)盡可能地努力談判。