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五部委出臺政策！船舶可在海南加注“不含稅油”

2021-03-04 10:00:00
來源：海南自由貿易港編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

日前，財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、稅務總局聯(lián)合印發(fā)《關于海南自由貿易港內外貿同船運輸境內船舶加注保稅油和本地生產(chǎn)燃料油政策的通知》，主要內容如下：

全島封關運作前

對以洋浦港作為中轉港從事內外貿同船運輸?shù)木硟却�，允許其在洋浦港加注本航次所需的保稅油；對其在洋浦港加注本航次所需的本地生產(chǎn)燃料油，實行出口退稅政策。

對不含稅油（上述保稅油和本地生產(chǎn)燃料油）免征關稅、增值稅和消費稅。

01 什么是內外貿同船運輸?shù)木硟却埃?/p>

獲交通運輸主管部門頒發(fā)的《國內水路運輸經(jīng)營許可證》和《船舶營業(yè)運輸證》（經(jīng)營范圍均含“國內水路貨物班輪運輸”），并向海關備案，同時承載內貿和外貿集裝箱貨物的船舶。

02 本航次是指？

從裝載外貿貨物的始發(fā)港至洋浦以及從洋浦裝載外貿貨物至目的港的航次。

始發(fā)港：首個裝載至洋浦中轉的外貿貨物的境內港。

目的港：最終卸載自洋浦中轉的外貿貨物的境內港。

03 加注量如何計算？

本航次所需不含稅油加注量=本航次里程×（燃油消耗率×額定功率÷額定航速）

航次里程以《中國沿海航行里程表》為準。

燃油消耗率以《船舶推進機器輪機說明書》中數(shù)據(jù)為準。

額定功率以《船舶檢驗證書》中數(shù)據(jù)為準。

額定航速以《船舶實驗綜合報告》或《船體及設備說明書》中數(shù)據(jù)為準。

全文如下

關于海南自由貿易港內外貿同船運輸境內船舶加注保稅油和本地生產(chǎn)燃料油政策的通知

海南省財政廳、交通運輸廳、商務廳、�？诤ｊP，國家稅務總局海南省稅務局，海南海事局：

為貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》，現(xiàn)將海南自由貿易港內外貿同船運輸境內船舶加注保稅油和本地生產(chǎn)燃料油政策通知如下：

一、全島封關運作前，對以洋浦港作為中轉港從事內外貿同船運輸?shù)木硟却�，允許其在洋浦港加注本航次所需的保稅油；對其在洋浦港加注本航次所需的本地生產(chǎn)燃料油，實行出口退稅政策。海南省本地燃料油生產(chǎn)企業(yè)憑燃料油出口貨物報關單（備注欄注明“用于內外貿同船運輸境內船舶加注”字樣）等有關材料，向稅務部門申報岀口退（免）稅。上述保稅油和適用出口退稅政策的本地生產(chǎn)燃料油統(tǒng)稱為“不含稅油”。本條規(guī)定的境內船舶加注的本航次所需不含稅油，免征關稅、增值稅和消費稅。

二、內外貿同船運輸?shù)木硟却�，是指獲交通運輸主管部門頒發(fā)的《國內水路運輸經(jīng)營許可證》和《船舶營業(yè)運輸證》（經(jīng)營范圍均含“國內水路貨物班輪運輸”），并向海關備案，同時承載內貿和外貿集裝箱貨物的船舶。

本航次，是指從裝載外貿貨物的始發(fā)港至洋浦以及從洋浦裝載外貿貨物至目的港的航次。其中，始發(fā)港為首個裝載至洋浦中轉的外貿貨物的境內港；目的港為最終卸載自洋浦中轉的外貿貨物的境內港。

三、本航次所需不含稅油加注量=本航次里程×（燃油消耗率×額定功率÷額定航速）。

航次里程以《中國沿海航行里程表》為準。燃油消耗率以《船舶推進機器輪機說明書》中數(shù)據(jù)為準。額定功率以《船舶檢驗證書》中數(shù)據(jù)為準。額定航速以《船舶實驗綜合報告》或《船體及設備說明書》中數(shù)據(jù)為準。

四、洋浦港交通主管部門按照上述公式，對符合條件的船舶核定本航次不含稅油加注量。不含稅油經(jīng)營企業(yè)按照交通主管部門核定加注量加注不含稅油。船舶可申請累計多航次加注。不含稅油經(jīng)營企業(yè)應當將不含稅油加油有關信息資料報送稅務部門。

五、不含稅油的操作、監(jiān)管流程按照有關規(guī)定執(zhí)行。

六、本通知自公布之日起實施。《海南自由貿易港建設總體方案》發(fā)布后至本通知公布前，內外貿同船運輸境內船舶已試行加注的燃料油，可參照本通知政策有關規(guī)定執(zhí)行。

財政部

交通運輸部

商務部

海關總署

稅務總局