
意大利EcoSpray公司開發(fā)船舶廢氣減排新技術(shù)
2022-03-21 09:25:03
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
意大利脫硫和清潔技術(shù)公司EcoSpray正在開發(fā)一項適用船舶市場的新技術(shù),該技術(shù)可以減少固體顆粒物和氧化硫排放。
據(jù)悉,該公司的這項新技術(shù)名為WESP,即濕式靜電除塵器(Wet Electrostatic Precipitator),該技術(shù)已經(jīng)成功通過了實驗室測試,現(xiàn)在將與意大利船級社(RINA)合作進行全面測試,意大利船級社將支援對該技術(shù)進行評估和進行各種測試,SGS公司將為分析測試結(jié)果提供支援。
日前,Ecospray公司宣布稱,該方案有望在一艘郵輪上安裝測試。值得一提的是,Ecospray是嘉年華郵輪的一家全資子公司。
初步結(jié)果表明,即使是非常細小的顆粒(<PM2.5和PM1),對于在55-65%負(fù)荷下運行的發(fā)動機,其PM排放也可以減少高達95%。
EcoSpray公司表示,這種獨立解決方案可以安裝在一臺混合式或開環(huán)式脫硫塔之后,也可以獨立運行。該技術(shù)基于濕式靜電除塵技術(shù),是一種成熟的減排技術(shù),廣泛應(yīng)用于林業(yè)產(chǎn)品和能源生產(chǎn)領(lǐng)域。WESP系統(tǒng)結(jié)合了一套噴水系統(tǒng),在廢氣通過電場之前能冷卻和飽和氣體。
WESP反應(yīng)器在收集管內(nèi)設(shè)有高壓電極,顆粒在收集管壁上積聚,積聚的煙灰和顆粒沉積物將通過一套具有專利的吹掃系統(tǒng)從收集板上清除。
該方案在開發(fā)中已經(jīng)解決了船用安裝的特定要求,其附加背壓要求限制為4mbar,而系統(tǒng)的運行成本估計為發(fā)動機額定功率的0.5%。
據(jù)悉,意大利Ecospray公司是海事行業(yè)一家專業(yè)研發(fā)大氣控制和氣體排放系統(tǒng)的企業(yè),Ecospray公司自2013年起成為嘉年華集團的下屬企業(yè),一直致力于為海事行業(yè)開發(fā)技術(shù)方案,使減少船舶污染氣體的流程更高效。近年來該公司業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,不斷聚焦于服務(wù)船舶領(lǐng)域,此次該公司推出的集成技術(shù),旨在減少排放和節(jié)約燃料,引領(lǐng)船東走向脫碳之路,鼓勵使用清潔能源。
Ecospray公司稱,“WESP與廢氣清潔系統(tǒng)一樣,是一種‘橋梁’技術(shù),我們對WESP非常滿意,這是海事行業(yè)的一個新產(chǎn)品,隨時可以安裝。展望未來,鑒于對環(huán)境可持續(xù)性的日益關(guān)注以及對減排的需求不斷增長,我們預(yù)計煙霧和顆粒物排放將成為下一個監(jiān)管領(lǐng)域,我們已做好準(zhǔn)備。”

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