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收購STX重工!現(xiàn)代重工欲鞏固全球最大船機商地位

2022-12-19 09:57:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

收購STX重工!現(xiàn)代重工欲鞏固全球最大船機商地位

全球最大造船集團現(xiàn)代重工集團已經(jīng)決定收購韓國主機商STX重工的控股權(quán),鞏固其全球最大船用發(fā)動機制造商的地位,進一步提高綜合競爭力。

據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r間12月15日,現(xiàn)代重工集團造船業(yè)務(wù)控股公司韓國造船海洋已經(jīng)參加了STX重工股份出售的預(yù)投標(biāo),韓國造船海洋提交了一份意向書,擬從STX重工的最大股東Pinestree Partners手中收購其47.81%的股份,從而成為該公司最大股東。

據(jù)悉,韓國造船海洋此舉是為了將現(xiàn)代重工發(fā)動機與機械事業(yè)部(HHI-EMD)與STX重工進行整合,豐富中小型發(fā)動機的產(chǎn)品型譜,為客戶提供多樣化的產(chǎn)品選擇,并與現(xiàn)代重工集團的造船業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),進一步提高綜合競爭力。

STX重工是原STX集團的子公司,成立于2004年2月,主要從事船用發(fā)動機和陸用發(fā)電用發(fā)動機以及船舶配套業(yè)務(wù)。STX集團解體后,STX重工于2016年8月進入重組程序。

2018年3月,STX重工將韓國私募基金(PEF)運營公司PineTree Partners和GlobalSeAH分別選定為優(yōu)先競購者。隨后,PineTree Partners以987億韓元(約合9260萬美元)的價格收購了其主機配套業(yè)務(wù)部門,占STX重工總股份的約66.1%,方式是收購STX重工發(fā)行的新股和公司債券。2018年,去年在通過大宗交易后,這一比例降至目前的47.81%。此外,GlobalSeAH以161億韓元(約合1500萬美元)的價格收購了STX重工平臺業(yè)務(wù)部門。

在收購STX重工主機配套業(yè)務(wù)部門4年后,PineTree Partners決定出售其經(jīng)營權(quán)股份。據(jù)悉,Pinetree Partners將出售STX重工47.81%的股份,并選定Samjung KPMG為STX重工股份出售主管機構(gòu)。

Pinetree Partners是韓國的一家咨詢服務(wù)公司,核心業(yè)務(wù)為分析咨詢服務(wù),目前正在開展基于人工智能(AI)的ML/DL(機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)算法)模型分析咨詢。該公司此前收購了本國海運企業(yè)Dong-A Tanker(DAT),并基于海運業(yè)和造船業(yè)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的考慮,在去年12月參與了大韓造船的收購戰(zhàn)。

據(jù)悉,今年11月,STX重工與中國的造船企業(yè)簽訂了139億韓元(約合1000萬美元)規(guī)模的船用發(fā)動機供應(yīng)合同。目前,STX重工正在就構(gòu)建可以生產(chǎn)新開發(fā)的環(huán)保發(fā)動機的設(shè)施設(shè)備進行研究討論。

收購STX重工!現(xiàn)代重工欲鞏固全球最大船機商地位

韓國造船海洋擁有全球最大的船用發(fā)動機制造商現(xiàn)代發(fā)動機公司(現(xiàn)代重工發(fā)動機與機械事業(yè)部),主要制造船用大中型發(fā)動機,是船用主機交付臺數(shù)和總功率全球第一的船舶配套供應(yīng)商,其銷售額占現(xiàn)代重工的17%,在公司內(nèi)僅次于銷售額占比77%的造船與海工事業(yè)部。近年來,得益于環(huán)保船舶訂單的大幅增加、商船大型化趨勢的進一步發(fā)展,以及訂單規(guī)模的增長,現(xiàn)代發(fā)動機公司的接單形勢一片大好,特別是雙燃料動力發(fā)動機的銷售單價很高,使得該公司的盈利情況正在出現(xiàn)明顯改善。目前現(xiàn)代重工發(fā)動機生產(chǎn)能力為每年1200萬馬力,STX重工的年產(chǎn)能為130萬馬力。

韓國造船海洋表示,參與STX重工股份出售的預(yù)投標(biāo),是為了進一步擴大船用發(fā)動機產(chǎn)能。該公司人士表示:“公司確實參與了此次預(yù)投標(biāo),這是有效應(yīng)對日益增長的船用發(fā)動機需求的戰(zhàn)略舉措。如果收購成功,將現(xiàn)代重工擁有的發(fā)動機技術(shù)與STX重工擁有的技術(shù)相結(jié)合,不僅可以促進中小型發(fā)動機產(chǎn)品的多樣化,而且還將與現(xiàn)代重工集團的造船業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),進一步提高綜合競爭力。”

韓國投資證券公司分析師表示:“韓國造船海洋將能夠用其可變現(xiàn)資產(chǎn)支付收購成本。” “收購交易的目標(biāo)是提高其在不斷增長的船舶發(fā)動機市場中的份額。”

在消息發(fā)布之后,STX重工的股價上周五飆升了近30%。STX重工開盤后立即飆升29.86%,至7480韓元,隨后收于6980韓元。截止上周五,STX重工的市值為1981億韓元。

據(jù)媒體報道,除了韓國造船海洋,潛在的競標(biāo)者還包括韓國船用發(fā)動機制造商HSD Engine公司(原斗山發(fā)動機) 和一家匿名的海外公司。

據(jù)悉,STX重工將在明年2月最終招標(biāo)后選擇一個優(yōu)先投標(biāo)人,股票購買協(xié)議預(yù)計將在明年第一季度結(jié)束。

 

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