在去年首次進(jìn)軍萬箱船市場收購兩艘新造船之后，泰國支線船運營商宏海箱運（RCL）持續(xù)訂購新船擴張船隊。

3月28日，RCL宣布與日本今治造船和日本造船聯(lián)合（JMU）的合資公司Nihon Shipyard簽署2艘12000TEU集裝箱船建造合同，每艘新船造價為1.33億美元，合同總價為2.66億美元，預(yù)計新船將分別在2024年8月和12月交付。

據(jù)了解，RCL創(chuàng)立于1979年，1988年在泰國證券交易所上市，是一家在泰國上市，以新加坡港為運營中心和轉(zhuǎn)運基地，立足于亞洲的大型船運集團，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務(wù)和集裝箱支線運輸服務(wù)。

去年8月，RCL從巴拿馬注冊公司Giant Line收購了2艘12000TEU集裝箱船，這兩艘新船由日本今治造船建造，分別將在今年第四季度和明年第一季度交付，每艘價格1.15億美元，2艘總價2.3億美元。

這是RCL船隊中唯一的新巴拿馬型集裝箱船。此前該公司的船隊中絕大多數(shù)為支線船，隨著萬箱船的加入，RCL或?qū)㈤_辟亞洲區(qū)間以外的新航線。

除了萬箱船之外，RCL于3月中旬剛剛在外高橋造船訂造了2艘7000TEU集裝箱船，新船計劃在2024年10月和2025年5月交付，這是該公司與外高橋造船和中國船舶集團首次在新造船領(lǐng)域開展合作。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，RCL目前運營著39艘集裝箱船，運力合計約為7.22萬TEU，包括35艘自有船舶和4艘租入船舶，運力排名全球第24位。