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海洋衛(wèi)士壓載水

全球首艘零排放郵輪!挪威新郵輪公司和West Sea船廠簽約

2022-09-13 09:31:51
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

全球首艘零排放郵輪!挪威新郵輪公司和West Sea船廠簽約

新成立的挪威郵輪公司Northern Xplorer與葡萄牙West Sea船廠簽署意向書,將訂造全球首艘零排放郵輪,該意向書是在近日剛剛舉行德國(guó)漢堡海事展(SMM 2022)上簽署的。

這艘新船將由West Sea位于維亞納堡區(qū)(Viana do Castelo)的船廠建造,預(yù)計(jì)在2025/2026年郵輪季開始時(shí)交付。該船由Multi Maritime公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),能夠搭載250名乘客,配備ABB全電力推進(jìn)系統(tǒng),包括電池和氫燃料電池技術(shù),這將使其能夠在挪威峽灣和更遠(yuǎn)的地方進(jìn)行無(wú)排放航行,滿足挪威從2026年起禁止化石燃料船舶進(jìn)入世界遺產(chǎn)峽灣的決定。

Northern Xplorer創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官Rolf André Sandvik表示:“這是我們邁向零排放航運(yùn)的心理成本。在與世界各地的船廠接觸招標(biāo)后,我們很高興能與West Sea船廠一起開始這個(gè)令人興奮的項(xiàng)目。” “我們很高興能在 SMM 與我們的技術(shù)合作伙伴 ABB 一起簽約,ABB 的專業(yè)知識(shí)是開發(fā)這艘開創(chuàng)性船舶概念的關(guān)鍵。”

目前,Northern Xplorer和ABB正在與船舶系統(tǒng)的多個(gè)分供應(yīng)商進(jìn)行對(duì)話。Sandvik指出:“我們還沒(méi)有做出任何最終決定,因?yàn)槲覀兿M谧钚碌募夹g(shù)出現(xiàn)時(shí)采用。在可能的情況下,我們還打算選擇市場(chǎng)上最可持續(xù)的材料。”

雖然Northern Xplorer是一家新公司,但其創(chuàng)始人Sandvik是一位曾在諾唯真郵輪和水晶郵輪等郵輪公司任職的資深船員,此前還曾創(chuàng)立了旅游公司The Fjords并擔(dān)任首席執(zhí)行官,開創(chuàng)了環(huán)保觀光的新時(shí)代。

The Fjords在2016年下水柴電混合動(dòng)力客船“Vision of The Fjords”號(hào),2018年接收全電動(dòng)雙體船“Future of The Fjords”號(hào),這是第一艘穿越挪威西部的零排放客船。2020年,The Fjords第二艘全電動(dòng)零排放客船“Legacy Of the Fjords”號(hào)也投入使用。這3艘船每艘能夠搭載400名乘客,在通過(guò)聯(lián)合國(guó)教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄的挪威峽灣時(shí)能實(shí)現(xiàn)完全零噪音、零污染排放運(yùn)輸。

今年年初,Northern Xplorer推出了零排放豪華郵輪概念,其設(shè)計(jì)采用了清潔技術(shù),包括全電力推進(jìn)、電池能源存儲(chǔ)、氫燃料電池和輔助可再生能源供應(yīng)(風(fēng)能和太陽(yáng)能)。除了清潔推進(jìn)技術(shù),新船的設(shè)計(jì)還配有先進(jìn)的暖通與空調(diào)系統(tǒng),有助于防止病原體傳播。同時(shí)新船還廣泛使用了可回收材料,將促進(jìn)循環(huán)使用。新船還將采用先進(jìn)的LADAR技術(shù),用于探測(cè)海洋塑料垃圾,以提高對(duì)海洋污染的認(rèn)識(shí)。

根據(jù)Northern Xplorer當(dāng)時(shí)披露的計(jì)劃,該公司將建造14艘同型船,估計(jì)每艘新船的價(jià)格將在9000萬(wàn)美元至1.13億美元之間。

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