11月2日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和山東海洋集團(tuán)下屬太平洋氣體船（Pacific Gas）公司4艘98000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）項(xiàng)目簽約儀式在上海舉行。

其中與浦銀金融租賃股份有限公司簽訂2艘，與中集融資租賃（香港）有限公司、招銀國(guó)際租賃管理有限公司各簽訂了1艘。這4艘船舶交付后將執(zhí)行英力士集團(tuán)（INEOS）和山東海洋集團(tuán)下屬太平洋氣體船公司的租約。

中國(guó)船舶集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪桑�黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，山東海洋集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)姜國(guó)棟，黨委委員、副總經(jīng)理于冰出席儀式。中國(guó)船舶集團(tuán)、山東海洋集團(tuán)總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人，相關(guān)船東客戶代表等參加儀式。

據(jù)悉，中國(guó)船舶在10月24日發(fā)布公告稱，江南造船與兩家中國(guó)香港船東簽訂了共4艘98000立方米VLEC建造合同意向書，其中2艘將在2025年10月底前交付、另外2艘將在2026年1月底前交付，4艘船總金額為5.4億美元（約合人民幣39.34億元）。

此次簽訂是三年內(nèi)江南造船與山東海洋集團(tuán)下屬太平洋氣體船(香港)控股有限公司的第三次合作，之前簽約的三條船舶，已有兩條交付，值得一提的是第一次合作的首制船“PACIFIC INEOS BELSTAFF”號(hào)被收錄于2021年度杰出船型世界名船錄。

99000立方米VLEC是由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，屬于江南“Panda（熊貓）”E系列，具有安全性能高、維護(hù)成本低及無貨物裝載限制等高端優(yōu)勢(shì)。該船配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)、軸帶發(fā)電機(jī)和江南造船專利的第二代VS-BOW®線型技術(shù)，在滿足了最嚴(yán)格的IMO排放法規(guī)要求同時(shí)，還獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

因此在同韓國(guó)船廠建造的薄膜型98000立方米VLEC比較時(shí)，江南的99000立方米VLEC具有油(氣)耗更低、卸貨殘留更少、無液位裝載限制、無晃蕩問題、兼?zhèn)洳糠盅b載能力等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前，已有3艘同型船舶交付后穿梭于中美乙烷貿(mào)易航線上。

98000立方米VLEC上最突出的亮點(diǎn)是其主貨艙采用了同樣由江南原創(chuàng)性自主研制的B型艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)（BrilliancE®）。BrilliancE®系統(tǒng)是江南造船VLEC研制團(tuán)隊(duì)在集團(tuán)公司科技部的指引下完成的自主研制。BrilliancE®系統(tǒng)不受任何國(guó)外專利技術(shù)制約，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控。

去年年底，江南造船交付了搭載BrilliancE®系統(tǒng)的首制船——太平洋氣體船公司“PACIFIC INEOS BELSTAFF”號(hào)，標(biāo)志著江南造船圓滿地踐行了國(guó)家在科技領(lǐng)域要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

今年，江南自主研發(fā)的"BrilliancE®"B型艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）認(rèn)定為繼MOSS和SPB之后的第三種B型獨(dú)立低溫圍護(hù)系統(tǒng)。江南以"BrilliancE®"B型艙的核心技術(shù)為基礎(chǔ)衍生出"Brilliance®"B型艙低溫圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)，進(jìn)一步從鎳基材料拓展到高錳鋼和鋁合金等其他液艙材料上，應(yīng)用范圍也從乙烷/乙烯拓展到LNG貨物圍護(hù)系統(tǒng)和LNG/氨燃料艙系統(tǒng)。近日，公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鎳系低溫鋼菱形液貨艙建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》榮獲2022年上海市年度十項(xiàng)“上海標(biāo)準(zhǔn)”之一，是船舶企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)首次獲得該殊榮。

目前江南造船VLEC手持訂單市場(chǎng)占有率世界第一。江南造船將繼續(xù)深耕液化氣船領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)Brilliance®B型艙共性技術(shù)低溫全譜系化發(fā)展戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

最新的簽約揭開了雙方深化合作的新篇章，江南造船將一如既往，始終堅(jiān)持‘以客戶為中心’，堅(jiān)持質(zhì)量第一，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和管理提升，穩(wěn)抓進(jìn)度、嚴(yán)控質(zhì)量，確保系列船按期優(yōu)質(zhì)交付。

據(jù)了解，太平洋氣體船公司為山東海洋集團(tuán)旗下山東海洋能源子公司，致力于為國(guó)際清潔能源及化工品原料市場(chǎng)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。該公司擁有一支現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)，目前運(yùn)營(yíng)船舶達(dá)15艘，包括8艘VLGC、5艘液化乙烯運(yùn)輸船以及2艘VLEC，年供貨能力達(dá)480萬噸，船隊(duì)規(guī)模在中國(guó)同行業(yè)中排名第1，全球同行業(yè)中排名第5。

2020年1月，太平洋氣體船公司首次進(jìn)軍VLEC市場(chǎng)，通過交銀租賃和浦銀租賃在江南造船訂造2艘98000立方B型艙VLEC，這也是江南造船首次承接VLEC訂單，成為繼大船海工之后中國(guó)第二家建造VLEC的船廠。以這份訂單為開端，江南造船現(xiàn)已發(fā)展成為VLEC市場(chǎng)的領(lǐng)先建造商，目前中國(guó)在全球VLEC領(lǐng)域手持訂單市場(chǎng)占有率約為66.7%，這些訂單均為江南造船獲得。