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渤船集團(tuán)建造我國(guó)最大深海裝備綜合試驗(yàn)船“北調(diào)996”首航

2022-03-30 20:08:05
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

渤船集團(tuán)建造我國(guó)最大深海裝備綜合試驗(yàn)船“北調(diào)996”首航

2022年3月30日,由渤海造船廠集團(tuán)有限公司建造的國(guó)內(nèi)最大首艘入級(jí)的6000噸級(jí)小水線面雙體船“北調(diào)996”號(hào)深海裝備綜合試驗(yàn)船完工首航。

據(jù)了解,這艘深海裝備綜合試驗(yàn)船是為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七六〇所建造,是國(guó)家“十二五”建設(shè)項(xiàng)目重要內(nèi)容之一,該船是由我國(guó)完全自主研制,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇二所和七〇一所設(shè)計(jì),七一一所、七一二所提供關(guān)鍵配套,中國(guó)船級(jí)社(CCS)執(zhí)行審圖和入級(jí)檢驗(yàn)。該船是我國(guó)首艘入級(jí)的6000噸級(jí)小水線面雙體船,采用的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)均處于國(guó)際先進(jìn)水平行列,具有填補(bǔ)我國(guó)特種裝備在深海領(lǐng)域保障試驗(yàn)平臺(tái)空白的重大戰(zhàn)略意義。

船舶總長(zhǎng)99.8米,型寬32米,型深13.2米,采用全鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)、七葉大舷側(cè)螺旋槳、直流組網(wǎng)綜合電力推進(jìn);應(yīng)用了定量聲學(xué)設(shè)計(jì)、全船減震降噪技術(shù)的小水線面雙體試驗(yàn)船。采用定量聲學(xué)設(shè)計(jì),直流組網(wǎng)電力推進(jìn),具備DP-1動(dòng)力定位能力,能在除兩極外的無(wú)限航區(qū)航行,承擔(dān)深遠(yuǎn)海聲學(xué)測(cè)試、深?臻g站海上試驗(yàn)保障任務(wù),同時(shí)兼顧水聲裝備、電子信息組網(wǎng)等海上試驗(yàn)功能。

渤船集團(tuán)建造我國(guó)最大深海裝備綜合試驗(yàn)船“北調(diào)996”首航

渤船集團(tuán)建造我國(guó)最大深海裝備綜合試驗(yàn)船“北調(diào)996”首航

“北調(diào)996”于2019年8月26日開工,2021年3月20日下水,2022年3月23日完工,歷時(shí)兩年七個(gè)月。

自開工以來(lái),在船東方中國(guó)船舶集團(tuán)七六〇所、總體設(shè)計(jì)方中國(guó)船舶集團(tuán)七〇二所、詳細(xì)設(shè)計(jì)方中國(guó)船舶集團(tuán)七〇一所、建造方渤船集團(tuán)的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、通力協(xié)作下,積極推進(jìn)船舶設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,克服了新冠肺炎疫情帶來(lái)的諸多不利影響,實(shí)現(xiàn)了有序加速建造的既定目標(biāo)。

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