6月8日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為深圳燃?xì)饨ㄔ斓谝凰?萬立方米LNG運(yùn)輸船“大鵬公主”號順利出塢，標(biāo)志著船舶建設(shè)已搭載成型可下水進(jìn)入碼頭建設(shè)階段。

該船舶為NO.96 L03+薄膜型LNG運(yùn)輸船，是深圳市屬國企第一艘LNG運(yùn)輸船，為全球最大的淺水航道LNG船。該船于2021年4月28日正式開工建造，總長239米，型寬36米，運(yùn)力近8萬立方米，預(yù)計(jì)2023年初正式交付使用。

據(jù)介紹，該船舶正式投運(yùn)后，可滿足深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫LNG運(yùn)輸需求，有效緩解運(yùn)力不足等問題，保障深圳市天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)，進(jìn)一步提升深圳燃?xì)庠趪�際LNG資源采購的靈活性、多樣性和可控性。

今年以來，面對國內(nèi)嚴(yán)峻復(fù)雜的新冠疫情，深圳燃?xì)馀c滬東中華、船級社、監(jiān)造方積極溝通，緊密合作，全力攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)LNG運(yùn)輸船順利出塢，完成了LNG船舶又一重大節(jié)點(diǎn)。

滬東中華總經(jīng)理陳軍介紹，該船由滬東中華自主研發(fā)，自今年4月底復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，滬東中華迅速將抗疫模式轉(zhuǎn)換為抗疫+生產(chǎn)模式，各方團(tuán)結(jié)一致，克服重重困難，有序推進(jìn)船舶建造。下一步，滬東中華將繼續(xù)統(tǒng)籌疫情防控和安全生產(chǎn)，確保船舶如期交付。

深圳燃?xì)舛�事長李真表示，LNG船舶的建造周期長且充滿挑戰(zhàn)，希望各方繼續(xù)努力，積極克服疫情帶來的困難和影響，按照既定的時(shí)間進(jìn)度，有序推進(jìn)相關(guān)工作，同時(shí)要嚴(yán)把建造質(zhì)量關(guān)，完善細(xì)節(jié)、精益求精，確保順利完成實(shí)現(xiàn)按照合同約定的交船目標(biāo)，為推動深圳燃?xì)飧哔|(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展、保障城市燃?xì)獍踩�穩(wěn)定供應(yīng)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。