1月3日，韓國三星重工建造的首艘深水浮式液化天然氣船（FLNG）“Coral-Sul”號順利抵達莫桑比克海上Rovuma盆地。

莫桑比克國家石油研究所(INP)發(fā)布的一份聲明稱，確�？者\工作直升機的著陸和起飛的直升機停機坪的認證程序正在進行中。認證之后，INP領導的第一個多部門團隊將對FLNG進行檢查，在健康、安全和環(huán)境以及應急計劃和準備情況等方面進行評估。

第一階段工作完成后，INP領導的第二個多部門團隊將在頒發(fā)運營許可證之前檢查該平臺是否符合莫《碳氫化合物基礎設施和運營許可條例》。

“Coral-Sul”號是意大利油氣巨頭埃尼集團（ENI）位于莫桑比克北部德爾加杜角省海岸附近Rovuma盆地Area 4區(qū)域的Coral South（Coral Sul）項目的一部分，于去年11月在三星重工交付離廠，預計將在2022年下半年投產，計劃每年生產340萬噸LNG，相當于韓國年LNG消費量的8.5%。韓國天然氣公社（KOGAS）持股10%。

FLNG的到來符合莫政府計劃，預計每年可生產340萬噸LNG，是第一個在非洲運營的海上LNG項目。目前埃尼已經與英國石油公司(BP)達成協(xié)議，BP將購買該平臺生產的LNG。

這艘FLNG的單體規(guī)模位居世界第二，這是非洲首艘專門建造的FLNG，也是有史以來首艘部署在深水的FLNG，水深約為2000米。“Coral-Sul”號船體長432米，寬66米，重約14萬噸，年產能約為340萬噸LNG。

“Coral-Sul”號FLNG項目總價值高達54億美元。2017年6月，三星重工與法國Technip和日本JGC聯(lián)手組成的財團Reef Consortium贏得了這一FLNG項目。其中，三星重工負責這艘FLNG的工程、采購和建造（EPC）以及上部模塊的建造工作，合同價值約為25.4億美元；而Technip和JGC負責上部模塊的工程和采購工作。

三星重工于2018年11月開工建造這艘FLNG，船體部分在2020年1月14日下水，其上部模塊包括12個處理模塊，總重量約為7萬噸。2021年11月15日，三星重工舉行“Coral-Sul”號命名交付儀式，韓國總統(tǒng)文在寅與夫人金正淑陪同莫桑比克總統(tǒng)菲利佩·雅辛托·紐西（Filipe Jacinto Nyusi）夫婦一起出席了儀式。11月16日，“Coral-Sul”號從韓國啟航前往莫桑比克。

截至目前，全球共建造交付了4艘大型FLNG，其中三星重工就建造了3艘，包括莫桑比克“Coral-Sul”號，以及2017年6月完成建造的殼牌Prelude FLNG、2020年2月完成建造的馬來西亞國油“PFLNG DUA”號。另外1艘是大宇造船為馬來西亞國油建造的“PFLNG SATU”號，于2016年5月交付，也是全球首艘FLNG。