我國首創(chuàng)海上風電筒型基礎(chǔ)專用浮運平臺順利出港

2022-05-20 11:37:03
來源：編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

5月19日，寧波東和船舶修造有限公司建造的國內(nèi)首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運平臺“天河長龍-南方號” 順利駛離寧波象山港，前往廣東珠海桂山海上風電項目，并將應(yīng)用于海上風力發(fā)電塔基礎(chǔ)的浮運和安裝下沉輔助。

據(jù)悉，“天河長龍-南方號”海上風電新型筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)浮運平臺是我國目前最大浮運平臺之一，全長88米，寬61米，型深6米，水線以上高度34米，最大浮運基礎(chǔ)直徑40米，可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求，并首次應(yīng)用了大型負壓桶技術(shù)及新型浮運裝備，投入使用后將節(jié)約20%打樁成本。這不僅是寧波船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級制造的又一新產(chǎn)品，也開創(chuàng)了我國海上風電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進的先河。

據(jù)了解，“天河長龍-南方號”海上風電新型筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)浮運平臺是由桂山海上風電場示范項目由南方風電公司、河北工程大學、天津大學、長江設(shè)計院、大連港灣和中煤建安共同投資研發(fā)。此項技術(shù)歷經(jīng)多年攻關(guān)，是為了突破我國海上風電高效、優(yōu)質(zhì)、低成本、規(guī)�；ㄔ斓募夹g(shù)瓶頸，攻克海上風電基礎(chǔ)裝備技術(shù)難題，研制出新型海上風電基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)施工裝備。項目示范的成功，不僅顯著的降低工程建造成本、提高施工的效率，增加經(jīng)營收益，并通過理念與技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)國際海上風電的發(fā)展，屬全球首創(chuàng)，示范項目構(gòu)建了裝備研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、基礎(chǔ)施工、準備生產(chǎn)和示范應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈條。新型裝備包括預制平臺和浮運平臺。

當天下午2點30分，該安裝平臺在兩條拖輪的拖帶下順利離開東和船廠碼頭泊位。下午5點10分，“天河長龍-南方號”平臺順利進入浙江沿海航路，安全出港，此后將一路南下前往廣東。

標簽：東和船舶