今天凌晨，一艘中國(guó)貨船在日本近海與日本一艘化學(xué)品船相撞，事故現(xiàn)場(chǎng)有燃油漏出，兩艘船上的中國(guó)和日本船員均無傷亡。

這起事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日凌晨2點(diǎn)左右，在日本和歌山縣串本町大島以南約3.5公里的近海，由日本岡山縣淺口市航運(yùn)公司擁有的化學(xué)品船“菱心丸”號(hào)（595噸）撞上“XIN HAI 99（鑫海99）”號(hào)（2972噸）雜貨船。

串本海上保安署稱，化學(xué)品船的船首與貨船右舷側(cè)后部相撞，幸好化學(xué)品船上的6名日本船員和貨船上的14名中國(guó)船員無人受傷。事故發(fā)生后，貨船曾一度下沉，截止當(dāng)天上午11點(diǎn)30分船舶進(jìn)水傾斜，發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)燃料泄漏，目前正在進(jìn)行油污清除的工作。

據(jù)悉，“菱心丸”號(hào)船首部分有一定損傷，但沒有影響航行，現(xiàn)已經(jīng)停泊在串本町海域。

事故發(fā)生時(shí)，“菱心丸”號(hào)正在從兵庫(kù)縣神戶港前往茨城縣鹿島港的途中，沒有裝載貨物；而“XIN HAI 99”號(hào)裝載了從神奈川縣川崎港運(yùn)往福岡縣若松港的鋼材。事發(fā)當(dāng)時(shí)周邊海域浪高約1米，能見度良好。

目前，串本海上保安署正在聽取雙方船員的詳細(xì)說明，調(diào)查事故原因。日本政府相關(guān)部門也已派出潛水員到場(chǎng)，并追蹤GPS記錄確定事故原因。據(jù)稱有中國(guó)船員聲稱是化學(xué)品船突然轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致相撞。

據(jù)了解，“XIN HAI 99”號(hào)由威海鑫海航運(yùn)擁有并運(yùn)營(yíng)，該船建于2009年，掛伯利茲船旗，船長(zhǎng)96.88米、寬15.80米、吃水5.85米，載重量5415噸，總噸位2972噸。

官網(wǎng)信息顯示，威海鑫海航運(yùn)有限公司在文登市鶴豐石油有限公司的基礎(chǔ)上于2008年組建成立，是一家船舶經(jīng)營(yíng)管理，貨物運(yùn)輸、船員自主招聘外派的綜合性航運(yùn)公司。公司現(xiàn)擁有散雜貨船二十余艘，總運(yùn)力達(dá)到四十五萬噸，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)10億。主要海運(yùn)業(yè)務(wù)范圍為中、日、韓，俄羅斯及東南亞等航線散雜貨的租船定艙、船舶運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。