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海洋衛(wèi)士壓載水

GENCO去年凈賺1.82億美元2008年以來(lái)最好

2022-02-26 19:44:00
來(lái)源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,散貨船船東Genco Shipping & Trading Limited(GENCO)于2月24日公布2021年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

2021年第四季度,GENCO收入為1.833億美元,同比增長(zhǎng)92%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為1.08億美元,而2020年同期為虧損4555萬(wàn)美元;調(diào)整后EBITDA為1.022億美元,而2020年同期為2968萬(wàn)美元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9318萬(wàn)美元,而2020年同期為虧損6115萬(wàn)美元;凈利潤(rùn)為9089萬(wàn)美元,或每基本股2.16美元,而2020年同期為虧損6592萬(wàn)美元,或每基本股虧損1.57美元。船隊(duì)平均每日租金(TCE)達(dá)到35200美元GENCO表示,這是該公司自2008年以來(lái)最佳季度業(yè)績(jī),主要得益于散貨市場(chǎng)保持堅(jiān)挺。

2021全年,GENCO收入為5.471億美元,同比增長(zhǎng)54%;EBITDA為 2.534億美元,而2020年為虧損1.39億美元;調(diào)整后EBITDA為 2.529億美元,大于2019年和2020年的總和,是2018年的兩倍;凈利潤(rùn)為1.82億美元,或每期股凈利4.33美元,而2020年為虧損2.256億美元,或每股基本虧損5.38美元。船隊(duì)平均每日租金(TCE)為24402美元,而2020年則為10221美元,這也是該公司自2010以來(lái)最高的年度TCE。

對(duì)于2022年第一季度來(lái)說(shuō),GENCO已經(jīng)以24215美元的TCE鎖定其87%的營(yíng)運(yùn)天。海岬型船隊(duì)以平均24612美元的TCE鎖定其93%的營(yíng)運(yùn)天,極/超靈便型船隊(duì)以23947美元的TCE鎖定其83%的營(yíng)運(yùn)天。

GENCO首席執(zhí)行官John C.Wobensmith表示,2021年4月公司宣布擴(kuò)張和金融去杠桿化的戰(zhàn)略調(diào)整,以使公司能夠在干散貨周期中可持續(xù)獲利。業(yè)績(jī)證明,這種戰(zhàn)略調(diào)整是正確,實(shí)現(xiàn)了真正的變革。公司在2021年償還了2.3億美元債務(wù),通過(guò)購(gòu)買6艘高質(zhì)量、環(huán)保的極靈便型船來(lái)擴(kuò)張船隊(duì),這將使公司在短期和長(zhǎng)期都受益。“公司在2021第四季度取得了自2008年以來(lái)最好的季度盈利。2022年第一季度,船隊(duì)平均日租金超過(guò)24200美元,這包括通過(guò)投機(jī)裝載集裝箱貨物的收益,這不僅使得公司收益遠(yuǎn)超干散貨回程價(jià)格,而且使得公司船隊(duì)免受季節(jié)性低點(diǎn)的影響。展望未來(lái),盡管2022年初干散貨市場(chǎng)出現(xiàn)短暫季節(jié)性下跌,但由于新造船訂單量處于歷史低位,我們認(rèn)為干散貨市場(chǎng)的前景仍然樂(lè)觀”,John C.Wobensmith說(shuō)。

財(cái)報(bào)顯示,GENCO在2021年內(nèi)購(gòu)買了6艘環(huán)保型極靈便型船,使極靈便型船隊(duì)由9艘增長(zhǎng)到15艘。截至2022年2月24日,該公司還擁有17艘海岬型船和12艘超靈便型船,運(yùn)力總計(jì)44艘船、463.5萬(wàn)載重噸,平均船齡為10.0年。

此外,GENCO還與SYNERGY成立合資船舶管理公司GS SHIP MANAGEMENT,旗下44艘散貨船預(yù)計(jì)將于2022年第一季度全部交給前述公司管理。

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