4月5日，荷蘭浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）運(yùn)營商SBM Offshore宣布，埃克森美孚已經(jīng)敲定了圭亞那海上Yellowtail開發(fā)項(xiàng)目的FPSO供應(yīng)合同，這是SBM迄今為止最大的FPSO合同。

埃克森美孚在4月4日作出Stabroek區(qū)塊第四個(gè)項(xiàng)目也是最大一個(gè)項(xiàng)目——Yellowtail項(xiàng)目的最終投資決定（FID），預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在2025年投產(chǎn)，日產(chǎn)量約為25萬桶石油。與此同時(shí)，�？松�美孚子公司Esso Exploration and Production Guyana Limited（EEPGL）向SBM確認(rèn)了Yellowtail項(xiàng)目的FPSO合同。

根據(jù)合同要求，SBM將建造、安裝、租賃并運(yùn)營FPSO“ONE GUYANA FPSO ”號，租期兩年。之后FPSO的所有權(quán)和運(yùn)營權(quán)將移交給EEPGL。

Yellowtail是埃克森美孚在Stabroek區(qū)塊的第四個(gè)項(xiàng)目，距離圭亞那海岸約200公里。EEPGL作為運(yùn)營商持有Stabroek區(qū)塊45%的股份，Hess Guyana Exploration持有30%股份，中海油在圭亞那的全資子公司CNOOC Petroleum Guyana持有25%股份。

“ONE GUYANA FPSO ”號基于SBM獨(dú)創(chuàng)的Fast4Ward“通用型”船體設(shè)計(jì)，每天能夠生產(chǎn)25萬桶石油，每天可以處理4.5億立方英尺天然氣，注水能力為每天30萬桶，將系泊在約1800米深的水下，可儲(chǔ)存約200萬桶原油。

SBM將使用其在中國建造的第六艘Fast4Ward型船體作為Yellowtail項(xiàng)目FPSO，這意味著迄今為止全部6艘Fast4Ward型FPSO均已經(jīng)獲得租約。

據(jù)了解，SBM的Fast4Ward型FPSO包括一個(gè)新建造的多用途浮式船體，結(jié)合了幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的上部模塊。在沒有確定合同的情況下，SBM已經(jīng)在外高橋造船和招商工業(yè)投機(jī)訂造了多達(dá)6艘Fast4Ward型FPSO船體。因此，在敲定合同之后，F(xiàn)PSO的交付時(shí)間能夠大大縮短。

Fast4Ward型FPSO的基礎(chǔ)方案是一艘儲(chǔ)油能力達(dá)200萬桶原油的FPSO。船體總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達(dá)46萬噸，是目前世界最大噸位、最大儲(chǔ)油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，適用于全球各個(gè)海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

相比傳統(tǒng)的FPSO而言，該船船體用途廣泛，適應(yīng)性強(qiáng)，其投產(chǎn)周期可以縮短6到12個(gè)月，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業(yè)主本土化的要求。截至目前，SBM已經(jīng)在外高橋造船和招商工業(yè)訂造了總計(jì)6艘Fast4Ward型FPSO船體，包括外高橋造船的4艘和招商工業(yè)的2艘。