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海洋衛(wèi)士壓載水

停產(chǎn)多年又要造船了!江西最大船廠有望重啟

2022-11-02 09:28:44
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

停產(chǎn)多年又要造船了!江西最大船廠有望重啟

隨著新造船市場的火爆,已經(jīng)停產(chǎn)多年的江西最大船廠——江州聯(lián)合造船有望重啟造船業(yè)務(wù)。

10月31日,香港上市公司中海重工發(fā)布公告披露業(yè)務(wù)發(fā)展最新情況,將努力調(diào)整造船業(yè)務(wù)模式,承包建造中型至大型船舶。

公告指出,正;謴(fù)造船業(yè)務(wù)是集團(tuán)近幾年的工作重點(diǎn),也是集團(tuán)造船資產(chǎn)重整獲得政府支持的關(guān)鍵因素。集團(tuán)將繼續(xù)尋找機(jī)會調(diào)整造船業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以求盡快恢復(fù)造船業(yè)務(wù)。另一方面,該集團(tuán)的智慧停車及汽車電子業(yè)務(wù)處于調(diào)整期;同時(shí)集團(tuán)現(xiàn)在正利用現(xiàn)有資源整合鋼結(jié)構(gòu)工程與安裝業(yè)務(wù),此乃集團(tuán)短期內(nèi)的主要業(yè)務(wù)攻堅(jiān)方向。

在逐步恢復(fù)各業(yè)務(wù)板塊盈利能力的同時(shí),中海重工也將努力調(diào)整其造船業(yè)務(wù)模式,承包中型至大型船舶的整個(gè)造船過程,包括購買原材料及組裝船舶的所有部件,過往通常需要更多資本投入及更長建造時(shí)間,轉(zhuǎn)為更多的承包商或不同程序的加工或改裝的造船服務(wù)工程,創(chuàng)收周期更短,以減少資本投入,于經(jīng)濟(jì)形勢惡化、行業(yè)環(huán)境不利及集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況惡化的情況下,降低業(yè)務(wù)及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),增加集團(tuán)的流動資金。

除上述調(diào)整業(yè)務(wù)模式及項(xiàng)目范圍的措施外,中海重工于現(xiàn)有造船業(yè)務(wù)范圍內(nèi),通過開發(fā)及盤活江西省長江沿岸造船生產(chǎn)基地的豐富資產(chǎn)和資源,應(yīng)對造船業(yè)的不利形勢,拓寬收入來源,包括建設(shè)帶吊車的裝卸泊位、倉庫和安裝附屬設(shè)施,獲取裝卸費(fèi)和碼頭租金收入。

據(jù)了解,中海重工于1998年7月23日在港交所上市,中海重工集團(tuán)有限公司是香港主板上市企業(yè)(HK0651),主要業(yè)務(wù)涵蓋船舶制造、智能停車、汽車電子、金融服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。中海重工原來在國內(nèi)的造船業(yè)務(wù)有江州聯(lián)合造船、南通華凱重工等,但南通華凱重工已經(jīng)破產(chǎn)。公告中并未明確江州生產(chǎn)基地的名稱,按照中海重工的造船資產(chǎn)在國內(nèi)的分布地區(qū)來看,該生產(chǎn)基地應(yīng)是江州聯(lián)合造船。

停產(chǎn)多年又要造船了!江西最大船廠有望重啟

據(jù)了解,始建于1971年的江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司(其前身為江西江州造船廠)是一個(gè)有歷史底蘊(yùn)的船廠,是江西省規(guī)模最大、技術(shù)能力最強(qiáng)的船廠,也是進(jìn)入國家首批《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”的船廠之一。在多用途重吊船、化學(xué)品船領(lǐng)域有著穩(wěn)定的客戶群和良好的質(zhì)量口碑。廠區(qū)建有10000平方米的大型廠房四座、二萬噸級的船臺三座、湖內(nèi)舾裝碼頭500米、長江舾裝碼頭360米、配有6500噸舉力浮船塢,具有設(shè)計(jì)制造20000噸級各類船舶、年造船30萬載重噸的生產(chǎn)能力。建廠以來成功地建造了200多艘船舶,先后出口新加坡、德國等世界多個(gè)國家和地區(qū)。近年來江州造船業(yè)務(wù)一直處于困境,中海重工一直在尋求機(jī)會對江州造船業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。

2018年3月:和揚(yáng)子江船業(yè)合作造船

2018年3月13日,中海重工與瑞昌市政府及揚(yáng)子江船業(yè)就可能合作事項(xiàng)訂立合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,瑞昌市政府?dāng)M劃定瑞昌市黃金鄉(xiāng)的石灰石礦區(qū)(該石灰石礦區(qū)擁有約5億噸石灰石礦床),而訂約各方將成立合營公司以參與該石灰石礦場的公開招標(biāo)。瑞昌市政府同意將江州造船的舾裝碼頭改造成砂巖碼頭,其將用作運(yùn)輸合營企業(yè)公司所制造及生產(chǎn)的砂巖。

之后不久,中海重工、揚(yáng)子江船業(yè)與興達(dá)礦業(yè)訂立備忘錄,以推動合作框架協(xié)議項(xiàng)下擬進(jìn)行的可能合作。備忘錄的訂約各方將于瑞昌市成立一家合資造船公司,其將由新加坡上市公司管理。合資造船企業(yè)將向江州造船租用相關(guān)生產(chǎn)場地及設(shè)施以發(fā)展其造船業(yè)務(wù),年產(chǎn)量為4至6艘2萬噸船舶。新加坡上市公司將協(xié)助江州造船就七艘船舶中可能被3名客戶取消訂購的3艘船舶尋找新買方。其后江州造船將以合理價(jià)格向合資造船企業(yè)出售3艘被取消訂購的船舶,以使合資造船企業(yè)將繼續(xù)進(jìn)行建造工程,以隨后向新買方銷售已經(jīng)建造的被取消訂購的船舶。

停產(chǎn)多年又要造船了!江西最大船廠有望重啟

中海重工認(rèn)為,此次合作將使江州造船的造船業(yè)務(wù)得以重新整合,并可通過新加坡上市公司的網(wǎng)絡(luò)就被取消訂購的船舶物色新買方,倘余下造船合約被終止,此舉將有助盡量減少對集團(tuán)的財(cái)務(wù)影響,并因此符合公司及其股東的整體利益。

2018年10月:1億元出售資產(chǎn)再重新租賃

2018年10月12日,中海重工發(fā)布公告,該公司全資附屬江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司作為賣方、買方瑞昌市瑞聯(lián)資產(chǎn)管理有限公司及擔(dān)保人訂立資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,據(jù)此賣方向買方出售資產(chǎn),代價(jià)為人民幣1億元。買方已向賣方授出認(rèn)購期權(quán)以于認(rèn)購期權(quán)期間內(nèi)按代價(jià)購回全部或任何部分資產(chǎn)。隨后,買方作為出租人與賣方作為承租人訂立租賃協(xié)議,據(jù)此買方已同意租賃資產(chǎn)予賣方,自2018年10月15日起計(jì)為期5年,年租金人民幣435萬元。

該資產(chǎn)包括賣方持有位于瑞昌市的若干地塊、生產(chǎn)廠房、碼頭及物業(yè),均已抵押予銀行。該資產(chǎn)于2018年6月30日未經(jīng)審核賬面凈值約為2.12億港元。

2020年12月:計(jì)劃盤活造船資產(chǎn)繼續(xù)造船業(yè)務(wù)

2020年12月31日,中海重工發(fā)布公告,表示集團(tuán)正致力于盤活位于江西省江州的造船資產(chǎn)。

公告稱,集團(tuán)擬透過利用其于江西省江州的生產(chǎn)基地的廠房及設(shè)施繼續(xù)經(jīng)營其造船業(yè)務(wù)。然而,由于中國及全球造船業(yè)持續(xù)低迷,集團(tuán)近年來一直面臨融資成本高企而融資困難,財(cái)務(wù)狀況嚴(yán)峻,對集團(tuán)現(xiàn)有融資計(jì)劃及造船業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)發(fā)展造成不利影響。

公告還稱,集團(tuán)目前正致力于盤活位于江西省江州的土地、生產(chǎn)基地及長江岸線等現(xiàn)有造船資產(chǎn)。在江西省及江蘇省各級政府的支持下,集團(tuán)現(xiàn)正與長期合作伙伴及江西省政府進(jìn)行積極商討造船業(yè)務(wù)合作的可能性,其中包括引介潛在客戶及籌集資金以恢復(fù)集團(tuán)的生產(chǎn)設(shè)施運(yùn)作。

中海重工稱,目前正將位于江州的碼頭及長江岸線重建并改造為礦石裝載港,預(yù)計(jì)改造重建將于2021年年初完成,未來將自鄰近地區(qū)礦業(yè)公司支付的碼頭裝卸費(fèi)及提供物流服務(wù)中產(chǎn)生收入。

今年9月:對造船業(yè)務(wù)進(jìn)行重整

今年9月,中海重工發(fā)布中期業(yè)績報(bào)告時(shí)表示,集團(tuán)積極對造船業(yè)務(wù)進(jìn)行重整,引進(jìn)大型企業(yè)對造船業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,并對造船資產(chǎn)進(jìn)行盤活。2018年3月份開始的這項(xiàng)重整計(jì)劃,圍繞著對江州聯(lián)合造船的業(yè)務(wù)整合以及與大型企業(yè)的合作開始推進(jìn),雖然中間遇到了不可預(yù)計(jì)的因素,但整體工作正在有序進(jìn)行。江州聯(lián)合造船富余出來的碼頭、土地等資源的重整工作也在進(jìn)行,依靠長江的倉儲物流業(yè)務(wù)將有望開始運(yùn)作,同時(shí),與物流相關(guān)的新業(yè)務(wù)也有望通過業(yè)務(wù)延展或并購方式進(jìn)行,本集團(tuán)帶來長期穩(wěn)定現(xiàn)金流。

在10月中旬發(fā)布的最新公告中,中海重工稱,集團(tuán)以重工業(yè)生產(chǎn)能力及長江沿岸豐富的自然資源著稱,擁有一支由200多名技術(shù)工人組成的經(jīng)驗(yàn)豐富團(tuán)隊(duì)。因此,其吸引該地區(qū)需要重工業(yè)產(chǎn)品加工/生產(chǎn)能力的客戶,主要包括老牌國有及私營建筑公司、船舶公司及鋼鐵工程公司、其他運(yùn)輸相關(guān)公司及政府部門的客戶。

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