今年下半年，LNG的海運(yùn)需求將不斷增長(zhǎng)。船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新周報(bào)中表示，在歐洲努力減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴之際，LNG已成為與地緣政治相關(guān)的最重要燃料。截至7月27日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）通過北歐天然氣管道的輸氣量已降至其產(chǎn)能的20%。此后，TTF期貨價(jià)格一路上漲，8月2日達(dá)到208.5歐元/兆瓦時(shí)，月環(huán)比上漲126%，同比上漲493%。目前德國(guó)電價(jià)已飆升至370歐元/兆瓦時(shí)，而一年前其交易價(jià)格低于60歐元/兆瓦時(shí)基準(zhǔn)，同比增長(zhǎng)了617%。

Intermodal研究分析師Chara Georgousi指出，天然氣價(jià)格上漲意味著歐盟面臨越來越大的壓力，需要尋求替代能源，以保障冬季電力行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果無法做到，且出現(xiàn)緊急情況，歐盟將強(qiáng)制削減15%的天然氣消費(fèi)。除了歐盟目前的主要供應(yīng)國(guó)（美國(guó)上半年占?xì)W盟進(jìn)口量的47%，卡塔爾上半年占?xì)W盟進(jìn)口量的15%）之外，其他供應(yīng)國(guó)預(yù)計(jì)將增加對(duì)歐盟的出口，從而使其替代來源多樣化。

預(yù)計(jì)跨尼日爾管道（Trans Niger pipeline）將在8月22日后重新開放，歐盟將增加從該國(guó)的進(jìn)口。該管道目前因持續(xù)存在的盜竊和破壞問題而關(guān)閉，預(yù)計(jì)未來對(duì)歐盟的出口將翻一番。歐盟目前14%的天然氣來自該國(guó)。與此同時(shí)，7月11日，歐盟與阿塞拜疆簽署了一項(xiàng)新協(xié)議，該國(guó)于2021年向歐盟提供了81億立方米的天然氣，預(yù)計(jì)2022年將通過跨亞得里亞海管道輸送約120億立方米天然氣，到2027年，該國(guó)每年將至少向歐洲輸送200億立方米天然氣。

7月25日，歐盟的天然氣儲(chǔ)存量約為儲(chǔ)能的67%，這與每年這個(gè)時(shí)候的5年平均天然氣儲(chǔ)存水平相當(dāng)。然而，在8月1日的一份研究報(bào)告中，美國(guó)銀行強(qiáng)調(diào)，歐盟冬季天然氣儲(chǔ)備可能不足，估計(jì)天然氣價(jià)格將進(jìn)一步飆升。人們擔(dān)心，歐洲經(jīng)濟(jì)可能出現(xiàn)衰退，能源價(jià)格對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)的影響正在加深，而歐元可能面臨進(jìn)一步貶值的壓力。如果俄羅斯停止向歐盟供應(yīng)天然氣，而歐盟未能在寒冬實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約目標(biāo)的情況下，歐盟GDP最多可能下降1.5%。

Georgousi指出，在目前的情況下，隨著歐盟地區(qū)天然氣和能源價(jià)格的飆升，即將到來的冬季很可能會(huì)使供需關(guān)系極度惡化，對(duì)該行業(yè)的運(yùn)營(yíng)構(gòu)成威脅。在冬季，多達(dá)17%的工業(yè)天然氣需求可能會(huì)被削減，而許多公司可能將被迫停止運(yùn)營(yíng)。

報(bào)道稱，目前面向日本和韓國(guó)等亞洲國(guó)家的液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格為每100萬BTU(英國(guó)熱量單位)45～49美元，7月27日一度突破50美元。而在通常情況下，LNG價(jià)格在夏季最低，截至新冠疫情暴發(fā)前的2019年，LNG夏季平均價(jià)格在每100萬BTU 5美元左右。高企的價(jià)格已導(dǎo)致一些進(jìn)口國(guó)的需求減弱，但隨著傳統(tǒng)旺季的來臨，預(yù)計(jì)LNG海運(yùn)量將持續(xù)增長(zhǎng)。