6月8日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為馬來西亞云升控股（Yinson）改裝的浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）正式命名為“FPSO Anna Nery”號。馬來西亞船東高管，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長、黨委書記、總經(jīng)理梁巖峰視頻參加，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工領(lǐng)導(dǎo)班子成員、項目組成員近350人參加了命名儀式。

“獵鷹”輪是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工第二次為該公司改裝的浮式生產(chǎn)儲卸油船。該輪總長333米，型寬58米，型深32米，該輪是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承接的首艘PHASE1和PHASE2的FPSO改裝項目，具備高附加值、高技術(shù)難度且改裝周期短等特點(diǎn)，囊括修理、改裝、系統(tǒng)升級及模塊吊裝集成等工程，涉及管件預(yù)制2500噸，鋼結(jié)構(gòu)14000噸，電纜拉放940KM，以及36個模塊的吊裝集成。

“獵鷹”輪于2020年3月�？繂�東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭，央視新聞聯(lián)播等多家主流媒體聚焦報道，完成第一階段改裝后， 9月底前往上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工進(jìn)行第二階段工程，2021年9月再度靠泊啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭完成后續(xù)工程。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工充分發(fā)揮系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)勢，克服疫情影響，在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工和上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的團(tuán)結(jié)協(xié)作、全力推進(jìn)下，2022年6月煥然一新的30萬噸級浮式生產(chǎn)儲卸油船�？繂�東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭蓄勢待發(fā)。目前項目改裝已接近尾聲，即將拖航至綠華山進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試后奔赴巴西油田服役。

浮式生產(chǎn)儲油船是目前高端海工市場的熱銷船型，云升公司第三個同類型改裝項目也已交由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工和上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工共同完成。啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工十余年來已成功設(shè)計建造交付FPSO、超深水鉆探平臺、風(fēng)電安裝船、深水鋪管船和半潛式生活平臺等共50多座高端海工裝備。

近年來，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工憑借中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的品牌優(yōu)勢，在全球綠色清潔能源海洋裝備市場先行一步，在海上風(fēng)電安裝船、浮式生產(chǎn)儲卸油平臺（FPSO）和以LNG模塊為代表的綠色能源裝備研發(fā)建造市場站穩(wěn)腳跟。具備“海工+模塊”EPC總包一站式服務(wù)能力，成為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工系統(tǒng)內(nèi)唯一一家專門從事海洋工程裝備和模塊制造的企業(yè)。目前，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在建和新承接項目包括風(fēng)電安裝船、FPSO建造和改裝，模塊建造項目共10多個。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長、黨委書記、總經(jīng)理梁巖峰表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展理念，致力于建設(shè)中國領(lǐng)先、世界一流的海洋工程裝備制造及服務(wù)企業(yè)，期待與合作伙伴共同為世界清潔能源的發(fā)展做更多更積極的貢獻(xiàn)。