當(dāng)前，上海地區(qū)持續(xù)高溫，驕陽似火，熱浪滾滾，但上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)的塞浦路斯首艘LNG浮式儲存再氣化裝置（LNG-FSRU）改裝工作依舊順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)動力模塊首個分段吊裝大節(jié)點(diǎn)。

這艘FSRU由“Galea”號LNG船改裝而成，將重新命名為“ETYFA PROMETHEAS”號，在塞浦路斯注冊，這艘FSRU存儲容量為125000立方米，能夠從12萬立方米至21.7萬立方米LNG船上卸載LNG。交付后將�？吭谕呶骼�可港專門建造的LNG進(jìn)口終端，與塞浦路斯的電網(wǎng)相連，直至2044年。

7月13日清晨6點(diǎn)，負(fù)責(zé)FSRU動力模塊分段搭載的施工人員早早就來到2號碼頭的場地上，做吊裝前的準(zhǔn)備工作。在建造團(tuán)隊(duì)、安全團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量團(tuán)隊(duì)、現(xiàn)場船東的一起努力下，對分段四邊及底面、“Galea”號尾甲板進(jìn)行吊裝前的再次確認(rèn)，指揮拆除分段護(hù)欄和整理甲板三線架，再次核對吊裝方案、現(xiàn)場無干涉、現(xiàn)場人員站位安全……一切準(zhǔn)備就緒，隨著一聲“起吊”令后，動力模塊的第一個分段緩緩上升。

隨著分段降低到預(yù)定的支撐上方預(yù)定位置后，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)再次忙碌越來，檢查每個搭載對接位置是否準(zhǔn)確。所有搭載點(diǎn)位確認(rèn)無誤后，分段再次緩緩下降到指定位置，現(xiàn)場的施工人員開始燒定位耳板，防止分段發(fā)生微小位移……現(xiàn)場的工作有條不紊地進(jìn)行著。

隨著現(xiàn)場定位工作完成，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)再次檢查確認(rèn)無誤后，終于下令“開始解鉤”。上午8點(diǎn)28分，第一個分段的吊裝工作順利完成。隨后，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)又開始忙碌準(zhǔn)備第二個分板吊裝……

截止目前，動力模塊已經(jīng)完成所有分段的預(yù)制，預(yù)舾裝和油漆工程正有條不紊的進(jìn)行。第一個分段吊裝上船標(biāo)志著動力模塊正式由預(yù)制轉(zhuǎn)入現(xiàn)場搭載，F(xiàn)SRU改裝項(xiàng)目的又一個重大節(jié)點(diǎn)順利完成，同時(shí)也標(biāo)志著改裝項(xiàng)目已全面轉(zhuǎn)入現(xiàn)場建造攻堅(jiān)階段。當(dāng)前，“Galea”號的塢內(nèi)改裝工程也正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中，“Galea”號將于本月下旬進(jìn)“中遠(yuǎn)海運(yùn)峨眉山塢”進(jìn)行水下改裝工程。