聯(lián)合締造一家全球性的海事保險人，在不斷涌現(xiàn)的數(shù)字化、招聘、監(jiān)管和可持續(xù)性發(fā)展帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)中， 奮然而前行。

北英保賠協(xié)會和標(biāo)準(zhǔn)保賠協(xié)會通過商討已正式達(dá)成一致，合并為一家新的全球性海事保險組織，同時也將成為海事界最大規(guī)模的互助保險機(jī)構(gòu)之一，以聯(lián)合雙方近300年的經(jīng)驗傳承，為4億總噸的商船提供互助保險。

標(biāo)準(zhǔn)保賠協(xié)會首席執(zhí)行官Jeremy Grose表示，“標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會與北英協(xié)會終于有機(jī)會締造一家國際領(lǐng)先的，最具影響力的互保協(xié)會，以卓越的服務(wù)與創(chuàng)新為底色，以更寬廣的產(chǎn)品選擇為積淀，更宏大敘事，更高瞻遠(yuǎn)矚。”

“合并后的我們，將一如既往地履行對會員服務(wù)的承諾，忠于國際保賠集團(tuán)的初心，向全球最廣泛的船東群體提供保險產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，”Grose說，“我們將為船東的利益發(fā)出有力的聲音，我們將前瞻性地洞察市場，深層地創(chuàng)新技術(shù)，以滿足船東不斷變化的各類需求”。

“進(jìn)一步殷實的財務(wù)狀況，使得新合并的協(xié)會更具有韌性，面對問題更游刃有余”，北英保賠協(xié)會主席James Tyrrell說,“ 北英的董事會始終認(rèn)為，在這個風(fēng)起云涌的行業(yè)中，審慎而平穩(wěn)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是保賠保險尚未被發(fā)掘的價值所在。而與正確的伙伴合作，是成功實現(xiàn)這一價值的的第一步。”

合并后的新協(xié)會，會更沉著地面對挑戰(zhàn)，在行業(yè)的變化無定中探出一條路。資本充足率的合規(guī)，使得我們有能力做高階的再投資，以便豐富我們的服務(wù)范圍，創(chuàng)新我們的技術(shù)，這樣我們的解決方案將會長遠(yuǎn)、持久、貼心。

經(jīng)兩家協(xié)會的董事會批準(zhǔn)，并報請有關(guān)主管部門知悉后，合并正式對外宣布。一個北英和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會的聯(lián)合工作組已經(jīng)接受委派，對合并后如何實現(xiàn)會員價值最大化進(jìn)行評價。 工作組將按照解構(gòu)流程展開客觀、充分的評估。

“合并的愿景是為船東提供看得到的利益，雙方董事會為合并能夠達(dá)成做了重要的指引和鋪墊工作。合并意味著更大的財務(wù)自由，更高的效率，更多的智慧，雙方服務(wù)至上、會員至上的品牌形象無疑將得到傳承和發(fā)揚。” 標(biāo)準(zhǔn)保賠協(xié)會的主席Cesare d’Amico説。

該合并仍有待于雙方全體會員和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。會員投票有望于5月底結(jié)束。如果獲批，兩家協(xié)會的正式合并預(yù)計將于2023年2月20日完成。

北英保賠協(xié)會首席執(zhí)行官Paul Jennings 指出：“在經(jīng)歷此前數(shù)次成功的合并后，北英有充分的理由相信，建立在周密規(guī)劃和有效執(zhí)行基礎(chǔ)上的結(jié)盟，能為廣大會員帶來更豐厚的回報。”

他補(bǔ)充道：“到2022年，兩家協(xié)會的歷史疊加已經(jīng)達(dá)到300年，此時的合并，將是兩家協(xié)會在彼此互補(bǔ)基礎(chǔ)上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，無論是在企業(yè)文化，還是在遠(yuǎn)景規(guī)劃和運作模式上。北英和標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)盟將提供一種極具吸引力的價值主張，把握機(jī)遇，應(yīng)對數(shù)字化、招聘、監(jiān)管和可持續(xù)性發(fā)展帶來的全新挑戰(zhàn)”。