據(jù)報(bào)道，美國(guó)一個(gè)主要港口的高級(jí)引航員當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日告訴當(dāng)局，他拒絕登上任何進(jìn)入港口的懸掛俄羅斯國(guó)旗的船只。就在同一天，英國(guó)交通部長(zhǎng)呼吁英國(guó)所有港口拒絕進(jìn)入任何“懸掛俄羅斯國(guó)旗、注冊(cè)、擁有、控制、包租或運(yùn)營(yíng)的船只”。

在專門提供給當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局的一封電子郵件中，高級(jí)引航員要求美國(guó)西海岸港務(wù)局官員通知他是否有任何懸掛俄羅斯國(guó)旗的船只要求進(jìn)入港口。

這封發(fā)給當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局海上業(yè)務(wù)經(jīng)理的電子郵件上顯示，引航員拒絕登上俄羅斯船只。港口官員迅速回應(yīng)稱，他將把這個(gè)消息轉(zhuǎn)給港口的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日最新消息稱，英國(guó)禁止俄羅斯船只在其港口�？俊Ｓ�國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯在一封信中稱，“海事部門對(duì)國(guó)際貿(mào)易至關(guān)重要，我們必須在限制俄羅斯經(jīng)濟(jì)利益、讓俄羅斯政府承擔(dān)責(zé)任方面發(fā)揮作用。”

這位高級(jí)引航員在接受 gCaptain 獨(dú)家采訪時(shí)表示：“對(duì)烏克蘭的襲擊以及針對(duì)美國(guó)的威脅不斷升級(jí)，改變了俄羅斯船只與美國(guó)引航員的關(guān)系。” “我們作為引航員所做的大部分工作都需要信任和團(tuán)隊(duì)合作。我聽說俄羅斯人支持普京，不相信幫助他們創(chuàng)造利潤(rùn)符合美國(guó)的最佳利益。“

據(jù)悉，如果該引航員的請(qǐng)求獲得批準(zhǔn)，可能會(huì)對(duì)日益擁擠的美國(guó)港口以及俄羅斯的航運(yùn)利益造成更大的壓力。

gCaptain 聯(lián)系了美國(guó)各地的一些引航員協(xié)會(huì)。大多數(shù)人表示該問題尚未提出，但將在即將舉行的港口會(huì)議上進(jìn)行討論。Master Mates and Pilots 工會(huì)主席唐·馬庫(kù)斯（Don Marcus）表示，這個(gè)問題尚未得到討論。

“在佛羅里達(dá)州，我們的引航員不能直接撥打電話，因?yàn)檫@違反了州法律，”佛羅里達(dá)州港口引航員協(xié)會(huì)執(zhí)行董事勞拉·迪貝拉 (Laura DiBella) 說。“不過，我們將與我們的引航員和聯(lián)邦官員討論這個(gè)問題。”

在美國(guó)，大多數(shù)引航員都是由各個(gè)州頒發(fā)執(zhí)照許可證的，大多數(shù)引航員表示，他們不清楚是否可以拒絕登上特定國(guó)家擁有或運(yùn)營(yíng)的船只。

“不登上俄羅斯船只的決定必須得到州政府或聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)，”西海岸另一個(gè)大型港口董事會(huì)的一名高管表示。“我們會(huì)拒絕引航一些受制裁的船只，但是我們不能追蹤船只的所有權(quán)，因此是否能夠引航的命令必須來自政府官員。”

根據(jù) AIS 船舶跟蹤服務(wù) Fleetmon 的說法，目前在美國(guó)港口附近沒有懸掛俄羅斯國(guó)旗的船只。目前尚不清楚有多少艘俄羅斯擁有、控制、租用或運(yùn)營(yíng)的船只在美國(guó)水域。

“無論如何，我們沒有看到很多的俄羅斯船只，但是有一些俄羅斯海員和大量的烏克蘭海員。”一位加州高級(jí)引航員表示。