近日，塞浦路斯總統(tǒng)Nicos Anastasiades 表示，歐盟(EU)需要確保其對俄羅斯的制裁不會(huì)對歐盟或個(gè)別成員國產(chǎn)生負(fù)面影響，尤其是在航運(yùn)業(yè)方面。

塞浦路斯總統(tǒng)尼科斯·阿納斯塔西亞德斯

阿納斯塔西亞德斯在向塞浦路斯船東聯(lián)盟的希臘成員發(fā)表講話時(shí)強(qiáng)調(diào)了海運(yùn)業(yè)以及塞浦路斯和希臘登記處對歐盟利益集團(tuán)的重要性。

阿納斯塔西亞德斯表示，在歐盟對俄羅斯的制裁問題上，塞浦路斯政府正在盡一切努力將制裁對航運(yùn)業(yè)的負(fù)面影響降到最低，并“最大限度地保持歐洲航運(yùn)的競爭力”。

“在我與歐盟國家元首或政府首腦的所有接觸中，以及在歐洲理事會(huì)工作的背景下，我一再強(qiáng)調(diào)必須重視制裁的基本原則和理念，以便精準(zhǔn)制裁那些受到制裁的人。”阿納斯塔塞德斯說。

塞浦路斯總統(tǒng)說：“如果我們聽取布魯塞爾官僚的意見，首先付出代價(jià)的肯定不是俄羅斯及其能源出口，而是希臘、塞浦路斯和馬耳他的商船部門。”

他補(bǔ)充說，其中一些官僚不理解船舶可以更換船旗的簡單概念，“因此，將受到損害的不是繼續(xù)出口的俄羅斯人，而是歐洲國家，尤其是傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)大國，例如希臘、塞浦路斯、馬耳他。”

阿納斯塔西亞德斯概述了政府對航運(yùn)的戰(zhàn)略愿景，強(qiáng)調(diào)主要目標(biāo)是為塞浦路斯航運(yùn)建立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以應(yīng)對不可預(yù)見的危機(jī)并利用新興機(jī)遇。

他說，新成立的副航運(yùn)部旨在加強(qiáng)塞浦路斯的海事政策和管理，以應(yīng)對國際競爭。

他指出，12個(gè)月前通過的塞浦路斯航運(yùn)戰(zhàn)略愿景“SEA Change 2030”旨在為航運(yùn)業(yè)充分應(yīng)對不可預(yù)見的危機(jī)和把握新興機(jī)遇奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該戰(zhàn)略計(jì)劃基于三個(gè)支柱：外向性、適應(yīng)性和可持續(xù)性。

“這一新理念不僅為加強(qiáng)塞浦路斯注冊的競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而且還提高了塞浦路斯國旗船舶的安全水平，支持航運(yùn)業(yè)通過綠色稅收激勵(lì)措施使該行業(yè)脫碳，并尋求重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)塞浦路斯海外航運(yùn)辦事處人員配備。”他說。

“與此同時(shí)，該戰(zhàn)略涉及人為因素方面，通過利用現(xiàn)有技術(shù)促進(jìn)電子教育、電子培訓(xùn)和電子學(xué)習(xí)，確保為海員提供足夠的培訓(xùn)和技能。”阿納斯塔西亞德斯說。