2022年1-9月，中遠海運特運實現(xiàn)營業(yè)收入92.2億元，同比增長54.2%；歸屬于上市公司股東凈利潤7.7億元，同比增長86.1%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額15.1億元，同比增長47%。

助力中國商品車出口

今年年中以來，運力不足、運費高企，成為中國汽車制造企業(yè)全球化發(fā)展的“絆腳石”。公司切實踐行央企責任，服務(wù)國家戰(zhàn)略，與上港物流、安吉物流共同投資成立汽車供應(yīng)鏈公司，有效整合各方優(yōu)勢資源，立足中國汽車出口航線，輻射和深耕國際汽車運輸市場，保障中國現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)出口供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。同時，公司創(chuàng)新“商品車+紙漿”模式，自主研發(fā)48尺可折疊商品車專用框架，開通中國-南美西商品車專班航線，助力解決國產(chǎn)品牌汽車“出海難”問題。公司已于9月26日圓滿完成可折疊商品車專用框架首航任務(wù)，并于9月30日開啟了第二個商品車專班航次。

服務(wù)“一帶一路”建設(shè)

9月以來，公司相繼完成了雅萬高鐵項目、中車資陽項目、阿聯(lián)酋軌道交通項目運輸任務(wù)，保障中國先進制造“出海”暢通，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。其中，雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印兩國務(wù)實合作的標志性項目，也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，公司積極克服運力緊張問題，為客戶提供從青島港直航雅加達港的定制化服務(wù)方案，最終高效完成交付，受到當?shù)孛癖姛崃覛g迎和新聞媒體廣泛關(guān)注。

扎實推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型

公司新設(shè)數(shù)字化部，圍繞以“業(yè)務(wù)引領(lǐng)、IT保障實現(xiàn)”的思路，以實際業(yè)務(wù)為核心、客戶體驗為導(dǎo)向，將技術(shù)為轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略所用，實現(xiàn)數(shù)字技術(shù)對實際應(yīng)用場景的賦能。目前公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)完成一期，一期以“6E”為核心，以“對內(nèi)提升效率、對外提升客戶體驗”為目標。與此同時，公司正式加入GSBN聯(lián)盟，成為第一家加入的非班輪公司，旨在區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用方面建立領(lǐng)先優(yōu)勢。9月，數(shù)字航運平臺已在公司內(nèi)部、客戶和供應(yīng)商中開展推廣和應(yīng)用。10月，公司開啟二期征程，將持續(xù)推進數(shù)字航運平臺迭代、智能配載、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用等方面重要工作，以數(shù)字化賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增強企業(yè)核心競爭力。

未來，公司將在前三季度打下的扎實基礎(chǔ)上，堅定戰(zhàn)略自信，不斷提升公司的“特”字核心競爭力，利用公司多船型組合式優(yōu)勢，更好地服務(wù)客戶需求，積極提升產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營成效，實現(xiàn)公司長遠可持續(xù)發(fā)展。