10月13日，希臘干散貨航運(yùn)公司戴安娜航運(yùn)(Diana Shipping)官宣已接收一艘此前收購(gòu)的Ultramax型散貨船，并與嘉吉簽訂定期租船合同。

根據(jù)戴安娜航運(yùn)的公告，其通過(guò)一家獨(dú)立的全資子公司接收了這艘60362載重噸的散貨船，并更名為“DSI Pyxis”輪（原名為“STH Montreal”）。該船建于2018年，是公司在2022年8月簽訂協(xié)議收購(gòu)的9艘現(xiàn)代Ultramax型散貨船之一。

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦此前報(bào)道，兩個(gè)月前，戴安娜航運(yùn)以3.3億美元收購(gòu)了美國(guó)船東Sea Trade Holdings整個(gè)船隊(duì)9艘Ultramax型散貨船，平均船齡約為5.4年。3.3億美元中2.2億美元以現(xiàn)金支付，1.1億美元將以18,487,395股戴安娜航運(yùn)新發(fā)行普通股的形式支付，價(jià)格為每股5.95美元。

戴安娜航運(yùn)在公告中表示，在接收“DSI Pyxis”輪后，其就該船通過(guò)同一全資子公司與大宗貿(mào)易巨頭公司嘉吉旗下的航運(yùn)公司嘉吉海運(yùn)（Cargill Ocean Transportation Singapore Pte. Ltd. ）簽訂了一份定期租船合同，日租金為17,100美元，租期10-12個(gè)月，將于2022年10月15日開(kāi)始生效。

預(yù)計(jì)“DSI Pyxis ”輪在最短租期內(nèi)將為戴安娜航運(yùn)帶來(lái)約513萬(wàn)美元的收入。今年第二季度，該公司船隊(duì)平均日租金為24,633美元，上半年船隊(duì)平均日租金為23,400美元，而去年同期這兩數(shù)字為13,477美元和12,439美元。

包括新交付的“DSI Pyxis”輪，戴安娜航運(yùn)船隊(duì)目前共有35艘干散貨船，包括4艘Newcastlemax、11艘Capesize、5艘Post-Panamax、6艘Kamsarmax、8艘Panamax和1艘Ultramax，總運(yùn)力約為440萬(wàn)載重噸，加權(quán)平均船齡為10.34年，該公司還預(yù)計(jì)將在2022年第四季度接收8艘Ultramax干散貨船。