11月21日，由浙江省造船工程學(xué)會、江蘇省造船工程學(xué)會、上海市船舶與海洋工程學(xué)會、安徽省造船工程學(xué)會聯(lián)合主辦的第十九屆長三角地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展論壇在無錫“太湖之濱”舉行。來自長三角船舶造修企業(yè)、相關(guān)科研院校以及各造船學(xué)會代表、論文作者等共130余名代表參會。江蘇省造船工程學(xué)會秘書長鮑紅淮主持了上午的開幕式和專家主題報告，浙江省造船工程學(xué)會秘書長洪波主持了下午的代表交流發(fā)言。

在論壇開幕式上，中國船舶科學(xué)研究中心副所長、江蘇省造船工程學(xué)會副理事長吳文偉代表東道主首先致歡迎辭。上海船舶與海洋工程學(xué)會秘書長馮學(xué)寶代表主辦方致辭。出席論壇的中國造船工程學(xué)會秘書長王俊利等領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話。

四位專家在上午作了專題演講報告，分別是中國船舶集團首席專家顏開的《研發(fā)智能技術(shù)試驗船，解決智能設(shè)備裝船的“最后一公里”問題》；浙江工業(yè)大學(xué)激光先進制造研究院副院長王梁的《激光先進制造技術(shù)及其在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用》；中國船舶第七0八研究所研究員范佘明的《智能船舶測試與驗證技術(shù)探討》；合肥倍豪海洋裝備技術(shù)有限公司高級工程師賀俊松的《多槳推進船舶的實船性能預(yù)報方法綜述》。專家們分別從不同角度探討和論述了國內(nèi)外智能船舶研發(fā)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

下午，五位代表作了交流發(fā)言，分別是無錫賽思億電氣科技有限公司總經(jīng)理烏云翔的《電池動力船舶安全性風(fēng)險及應(yīng)對措施分享》；中電科（寧波）海洋電子研究院馬賽男的《無人艇在海事執(zhí)法和風(fēng)電運維應(yīng)用中的探討》；中國船舶集團上海船舶設(shè)備研究所（704所）王良秀的《船舶新型電力系統(tǒng)探索與實踐》；安徽蕪湖造船廠研究院設(shè)計經(jīng)理李仁的《一種船體外板加強半圓鋼加工弧線的獲取方法》；中國船舶研究中心實船試驗與船型研究部主任陳京普的《船舶能效評級的國際新規(guī)范與基于流體動力學(xué)原理的節(jié)能解決方案》。代表們的發(fā)言各自展示了本單位在“新技術(shù)、新能源、新產(chǎn)品”方面取得的成果。

論壇結(jié)束后，與會代表集中參觀了深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室，聽取了工作人員的介紹，了解了中國船舶科學(xué)研究中心和太湖實驗室的發(fā)展歷程和取得的輝煌科研成果。