5月12日，中國(guó)首套國(guó)產(chǎn)920缸徑大型船用曲軸鍛件交付儀式舉行，上海電氣集團(tuán)所屬上重鑄鍛有限公司獲得WinGD 缸徑96cm及以下二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍛件專利認(rèn)證，上重鑄鍛有限公司向上海船用曲軸有限公司交付首套國(guó)產(chǎn)X92大型船用低速機(jī)曲軸鍛件。中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱、上海電氣集團(tuán)黨委委員、副總裁金孝龍出席儀式并進(jìn)行了會(huì)談交流。中國(guó)船舶集團(tuán)總部和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人，上海電氣集團(tuán)總部和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人等參加儀式。

曲軸作為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)配套關(guān)鍵資源，對(duì)于中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全至關(guān)重要。此次國(guó)產(chǎn)大型船用低速機(jī)曲軸鍛件獲得專利認(rèn)證及首套鍛件交付，是中國(guó)船舶集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)落實(shí)造船強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志性成果，是中國(guó)船舶集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)充分發(fā)揮行業(yè)、技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)在船舶動(dòng)力、高端裝備制造領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、深化合作的典范，為打造船舶動(dòng)力安全、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)雙方高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大型鑄鍛件是一個(gè)國(guó)家重大技術(shù)裝備和重大工程建設(shè)所必需的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件，其制造能力和水平直接決定著一個(gè)國(guó)家裝備工業(yè)的制造能力和整體水平。

上重鑄鍛是我國(guó)著名的大型鑄鍛件制造基地，它承擔(dān)著火力發(fā)電設(shè)備、制粉設(shè)備、冶金軋鋼機(jī)械、鍛壓設(shè)備，船用曲軸、核電主設(shè)備等大型鑄鍛件等關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)研究的重任，不斷為中國(guó)電站、冶金、鍛壓、航海等行業(yè)的需求填補(bǔ)空白，提供了優(yōu)質(zhì)的重型裝備的大型鑄鍛件，創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)的“中國(guó)第一”和“世界第一”。

大型船用曲軸鍛件是上重鑄鍛另一款拳頭產(chǎn)品。大型船用曲軸鍛件是大功率低速柴油機(jī)的核心部件，因?yàn)槠渲圃旒夹g(shù)精度高，性能要求苛刻，工藝復(fù)雜等，所以是否能自主研制代表著國(guó)家造船工業(yè)的水平。上重廠于2005成功制造第一根大型船用曲軸，改變了我國(guó)船用曲軸依賴進(jìn)口的歷史，也扭轉(zhuǎn)了造船行業(yè)“船等機(jī)、機(jī)等軸”的局面。此外，上重鑄鍛還生產(chǎn)了出口丹麥的集裝箱船掛舵和世界最大船用吊鉤。