在雙方領(lǐng)導見證下，周旭輝與張仲領(lǐng)分別代表雙方簽署采購協(xié)議

10月25日，中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司與廣船國際有限公司舉行第1000臺船用中速發(fā)電機組簽約儀式。中國船舶集團經(jīng)濟運行部副主任張鑫，廣船國際黨委副書記、總經(jīng)理陳激，副總經(jīng)理周旭輝，總監(jiān)黃謙，中船動力集團黨委書記、董事長李琤，黨委副書記、總經(jīng)理邵煜，副總經(jīng)理張仲領(lǐng)等領(lǐng)導出席簽約儀式。

此次廣船國際與中船動力簽約的第1000臺船用中速機，采用LNG雙燃料動力，具有高效、清潔、環(huán)保性能穩(wěn)定的突出優(yōu)勢，制成后將應(yīng)用于廣船國際為EPS航運公司建造的11萬噸LNG雙燃料油船。

張鑫在講話中指出，廣船國際與中船動力集團的此次簽約具有里程碑意義，雙方合作關(guān)系與時俱進、開拓創(chuàng)新，始終保持精誠合作的良好發(fā)展態(tài)勢，是中國船舶集團內(nèi)部協(xié)同合作、互利共贏的典范。

他強調(diào)，廣船國際和中船動力集團要在未來的發(fā)展合作中致力于集團公司使命，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，打造自主可控供應(yīng)鏈，共同探索綠色低碳、智慧船舶新船型，加強商業(yè)模式的創(chuàng)新合作，搶抓發(fā)展機遇，面向新的30年繼續(xù)揚帆起航，為中國船舶集團建設(shè)成為世界一流船舶集團的戰(zhàn)略目標作出更大貢獻。

陳激表示，廣船國際與中船動力集團已攜手走過30載，中船動力集團可靠的質(zhì)量、卓越的性能及一流的服務(wù)，贏得了國內(nèi)外船東的高度贊譽，也為廣船國際市場拓展提供了強有力的支撐。廣船國際將堅持“誠信為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、同舟奮進、共享未來”的價值觀，向著建設(shè)成為全球海洋裝備與科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)卓越的一流企業(yè)而努力奮斗。廣船國際愿同中船動力集團共同推進資源共享、優(yōu)勢互補，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，積極構(gòu)建新發(fā)展格局，繼續(xù)為船東提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為推動海洋強國建設(shè)戰(zhàn)略實施做出更多的貢獻。

李琤表示，此次第1000臺船用中速機簽約是雙方共同努力和信任的成果。中船動力集團將進一步鞏固海洋動力產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不斷提升自主創(chuàng)新能力，攻克更多的“卡脖子”難題，在國際高端市場和綠色低碳、智慧動力領(lǐng)域取得更多的突破，加快綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型；不斷滿足廣船國際科技創(chuàng)新的需求，將LNG、甲醇、氨、氫燃料等自主可控雙燃料發(fā)動機推向市場，助推廣船國際的綠色船舶迭代升級，贏得客戶信賴，擔當高附加值船舶引領(lǐng)者。

據(jù)悉，此次簽約是雙方踐行“三贏”理念，推動集團公司內(nèi)部配套協(xié)同的生動實踐。廣船國際深入踐行“三贏”理念，勇當產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈鏈長，持續(xù)加強集團公司內(nèi)部配套協(xié)同，內(nèi)配率顯著提升，國產(chǎn)化率大幅提高，2023年物資采購總額近80億元，國產(chǎn)化率超過85%。

雙方部分合作回顧

1994年，廣船國際為廣州海運局建造的兩艘3.5萬噸散貨船就搭載了中船動力鎮(zhèn)江公司的前身——鎮(zhèn)江船用柴油機廠生產(chǎn)的船用柴油發(fā)電機組，雙方合作由此開始。

1996年，中船鎮(zhèn)柴生產(chǎn)的首臺套出口中速機在廣船國際建造的2艘4.4萬噸散貨船上首次獲得應(yīng)用。

2020年，廣船國際為交銀租賃建造的8艘12萬噸LNG雙燃料油船均選用了中船鎮(zhèn)柴生產(chǎn)的雙燃料發(fā)電機組。

截至本次簽約之前，廣船國際已累計向中船動力集團旗下中船鎮(zhèn)柴采購中速機860臺，向中船安柴采購中速機139臺，向中船三井采購82臺低速機，向滬東重機采購28臺低速機，雙方合作覆蓋廣船國際各類主建船型。