德國推進專家肖特爾公司（SCHOTTEL）的可調(diào)螺距螺旋槳SCP是一種高性能推進系統(tǒng)，適用于在船舶航速、功率密度和聲音特征要求特別高的應(yīng)用領(lǐng)域，其多功能性使其成為拖網(wǎng)漁船、渡輪和游輪以及軍艦和政府船等領(lǐng)域的熱門選擇。

60年前，當(dāng)時不屬于肖特爾旗下的德國Wismar工廠生產(chǎn)了首批系列可控螺距螺旋槳。這家當(dāng)時名為Wismarer Propeller公司在與肖特爾公司經(jīng)歷6年的成功合作后，于1998年被肖特爾收購。

收購后，肖特爾公司吸納了Wismarer具有數(shù)十年專業(yè)知識的員工，并且進行了重大投資和廣泛的現(xiàn)代化計劃，使這家工廠成為一個技術(shù)領(lǐng)先的推進系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)施。從那時起，這種組合的工程能力使可控螺距螺旋槳的設(shè)計獲得了諸多經(jīng)過驗證的和可靠的進步。

依客戶需求量身定制

肖特爾Wismar工廠經(jīng)理Michael Potts博士介紹說，“我們的每一臺SCP都是根據(jù)客戶的指定要求量身定制的，對于每一份訂單，我們都迎接挑戰(zhàn)，提供最可靠和有效的系統(tǒng)。我們對每套推進系統(tǒng)和船舶進行了廣泛的分析，再加上諸如CFD這樣的現(xiàn)代設(shè)計方法，確保了具有良好的流體動力學(xué)和最大的整體效率。”

針對各種挑戰(zhàn)進行優(yōu)化

現(xiàn)在，肖特爾SCP可選擇不同的槳轂，以滿足各種應(yīng)用領(lǐng)域的規(guī)格要求。比如，挖泥船、漁船或貨船在運營期間一般不需要高航速或低噪音，但對于軍艦、研究船或游艇卻非常重要。因此，SCP還附帶了一個水流優(yōu)化的槳轂來滿足這些需求。

目前，肖特爾正為多個新造游艇項目提供推進器產(chǎn)品，其中有的超級游艇和巨型游艇長達100米，肖特爾推進器在游艇領(lǐng)域的受歡迎程度正迅速上升。

肖特爾的可控螺距螺旋槳系統(tǒng)分為4槳葉或5槳葉，其中的5槳葉水流優(yōu)化版本是該系列產(chǎn)品中噪音最低的系統(tǒng)，適合用于航速更快船型的高負荷應(yīng)用。

可適應(yīng)特定要求的模塊化系統(tǒng)，

肖特爾可控螺距螺旋槳是一種模塊化系統(tǒng)，能適應(yīng)每艘船的特定要求。例如，用于挖泥船的一種特殊槳轂變體，通過為螺旋槳葉片和槳轂之間的連接處提供額外的密封，可以防止在運營過程中可能卷起的沉積物進入槳轂。

SCP的所有變體都獲得了EAL認證，并且易于維護，可以選擇支持使用肖特爾最新的PropControl遠程控制技術(shù)進行運營。

在成千上萬個實際應(yīng)用中驗證測試

無論是在高浪強風(fēng)中運營的漁船，還是執(zhí)行重要任務(wù)的政府公務(wù)船，對推進系統(tǒng)的一個關(guān)鍵要求都是可靠性。

憑借堅固的結(jié)構(gòu)，基于60年的工程經(jīng)驗，肖特爾SCP的設(shè)計已經(jīng)在數(shù)千個實際應(yīng)用中進行了試用和測試，其功率范圍為600千瓦至30兆瓦，螺旋槳直徑可長達8米，生產(chǎn)的單軸長度可達20米。

此外，肖特爾公司的售后服務(wù)也將通過其遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在推進系統(tǒng)的全生命周期內(nèi)提供支持，從船舶調(diào)試到技術(shù)支持，從緊急維修和預(yù)防性維護的服務(wù)包，到部件備件的制造。

肖特爾集團總部位于德國Spay/Rhine，是世界領(lǐng)先的船舶和近海應(yīng)用可操縱推進系統(tǒng)制造商之一。公司成立于 1921年，70多年來一直致力于為各種規(guī)模和類型的船舶開發(fā)和制造功率高達30 兆瓦的方位推進和全套推進系統(tǒng)。公司在全球約有100個銷售和服務(wù)網(wǎng)點，確保貼近客戶。