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海洋衛(wèi)士壓載水

南鋼與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工攜手拓展合作領(lǐng)域

2023-12-11 17:08:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月11日,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記姜季江一行來訪南鋼,雙方就未來進(jìn)一步加強(qiáng)合作展開交流。南鋼總裁祝瑞榮、副總裁譙明亮參加座談。

交流中,南鋼介紹了船舶與海工產(chǎn)品的總體發(fā)展情況和GMS產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展情況。雙方就進(jìn)一步深化相關(guān)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作展開深入交流。

南鋼總裁  祝瑞榮

祝瑞榮感謝中遠(yuǎn)海運(yùn)重工長期以來對南鋼的支持。他表示,近年來,南鋼聚焦“高端化、智能化、綠色化、多元化”高質(zhì)量發(fā)展,不斷加快建設(shè)世界一流高科技企業(yè)。持續(xù)投入研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等特鋼和板材,為國家重點(diǎn)項(xiàng)目、高端制造業(yè)升級提供解決方案;南鋼堅(jiān)持做精做強(qiáng)優(yōu)特鋼產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),瞄準(zhǔn)制造業(yè)升級、進(jìn)口替代,致力于打造成為具有全球競爭力的先進(jìn)材料智造商。同時(shí),南鋼創(chuàng)新體系覆蓋全員,建立了國際級、國家級等高端研發(fā)平臺(tái)37個(gè)。船舶與海工用鋼是南鋼的主要優(yōu)勢產(chǎn)品,止裂鋼板處于國際領(lǐng)跑地位。在客戶服務(wù)上,推行基于用戶的精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個(gè)性化定制配送服務(wù)“JIT+C2M”新模式,具有較強(qiáng)的交付能力。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是現(xiàn)代商船建造的領(lǐng)跑者和海洋工程裝備建造的開拓者,希望雙方在箱船鋼板、海工厚板、齒條鋼等方面深化合作,共同研發(fā)推進(jìn)船用燃料罐Ni系等低溫鋼板,攜手打造世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事、總經(jīng)理黨委副書記  姜季江

姜季江表示,南鋼的數(shù)智化水平領(lǐng)跑行業(yè),令人深受啟發(fā)。他介紹,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,是以船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝及配套服務(wù)為一體的大型重工企業(yè);致力于建設(shè)中國領(lǐng)先、世界一流的船舶與海洋工程裝備制造及服務(wù)企業(yè);是船舶和海工的專業(yè)化配套服務(wù)商,在中國沿海任何港口都能為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的專業(yè)技術(shù)服務(wù),是“中國修船航母”“FPSO第一改裝工廠”;在中國率先倡導(dǎo)并探索智能建造的新模式,致力于推動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化升級,向“高端化、智能化、綠色化”發(fā)展。目前正加快全球數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè),推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳智能發(fā)展。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全面聚焦全球數(shù)字化供應(yīng)鏈、船用新能源、綠色低碳智能船舶研制和智能航運(yùn),準(zhǔn)確把握數(shù)字智能、綠色低碳兩大方向,不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新力、產(chǎn)業(yè)控制力、安全支撐力,努力成為國家船舶海工領(lǐng)域科技創(chuàng)新和綠色船配的主力軍。希望雙方不斷拓展合作領(lǐng)域、深化合作層次,實(shí)現(xiàn)合作共贏,積極踐行大企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng),共同服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略。

姜季江一行在譙明亮的陪同下,參觀了JIT+C2M智能工廠和南鋼智慧運(yùn)營中心。

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