7月12日上午，泰州眾航船舶有限公司和江蘇泛洲船務(wù)有限公司在南京正式舉行55000DWT自航甲板船建造合同簽約儀式。泛洲船務(wù)董事長江厥杰和眾航船舶總經(jīng)理張濤代表雙方在建造合同上簽字。泛洲船務(wù)總經(jīng)理王文強及眾航船舶副總經(jīng)理端寶劍等雙方管理層出席簽約儀式，共同見證協(xié)議簽署。

此次建造的55000噸自航甲板船船長265m，船寬51m，型深13m，采用玉柴船動6S46ME-C8.6-HPSCR主機，建成后尺寸及載重能力均達(dá)到現(xiàn)階段國內(nèi)同類船型之首，也能滿足新巴拿馬運河通航要求的最大寬度。主要用于海上油田導(dǎo)管架及平臺模塊運輸、大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體及分段運輸、核電設(shè)備等集成模塊運輸。

該船設(shè)計在技術(shù)層面充分融入了同類船舶在歐洲高端市場服務(wù)經(jīng)驗及要求，能較好適應(yīng)于國際市場運輸需求。船舶主推進(jìn)系統(tǒng)采用了兩臺低速柴油機直接推進(jìn)，功率的選擇既考慮船舶經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)性，又兼顧大件運輸抗風(fēng)浪的安全冗余，同時還考慮了碳排放功率限制的適應(yīng)性，為開拓泛洲世界版圖注入了新的動力。

泰州眾航船舶重工有限公司由泰州口岸船舶有限公司改制而成，是國內(nèi)第十大民營造船企業(yè)、泰州國家級船舶出口基地骨干企業(yè)之一，擁有多年豐富的船舶生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗。船廠占地面積近100萬㎡，長江岸線2000多米，長江內(nèi)陸深水岸線1000米，各類設(shè)施設(shè)備配套齊全，年造船能力200萬載重噸。

江蘇泛洲船務(wù)有限公司以特、大、重件運輸，工程船舶拖航，海洋/風(fēng)電工程服務(wù)，LNG罐箱運輸為核心業(yè)務(wù)。公司目前經(jīng)營和管理重大件運輸船、拖輪、半潛船、工程駁船和LNG罐箱運輸船等各類船舶近30艘。在提供海上運輸服務(wù)的同時，還為客戶提供并實施重大件設(shè)備運輸方案的設(shè)計、配積載、綁扎裝卸、水陸聯(lián)運等一攬子解決方案。憑借出色的工程物流營運經(jīng)驗，公司先后與中海油、中石油海洋工程公司、中石化勝利油田、上海振華、華電重工、青島海西重工、大起重工、漳州NOELL、韓國現(xiàn)代重工、芬蘭CAGOTEC、英國環(huán)球、新加坡BERTLING ACERGY、香港老虎燃?xì)獾裙�司建立了良好的合作關(guān)系，業(yè)績遍布世界各地。