荷蘭達門船廠集團近日接獲土耳其Feyz集團一艘Combi Freighter(CF)5000型貨船和一艘CF 3850型貨船訂單，新船將由宜昌達門船廠建造，計劃于2024年年底交付。

值得一提的是，就在一個月前，達門船廠還接獲了建造3艘CF 3850型貨船的訂單。

據(jù)悉，此次下單的Feyz集團目前正在進行船隊更新計劃，達門集團批量造船的策略和快速響應(yīng)交付的時間優(yōu)點是獲得訂單的重要因素。同時，達門船廠的標(biāo)準化和模塊化設(shè)計方法還已經(jīng)被驗證具有高效和耐久的特點。

與達門船廠Damen Combi Freighter系列貨船中的其它型號一樣，CF 5000和CF 3850專門針對普通貨物設(shè)計，并且具有許多相同的核心設(shè)計屬性。CF 5000長86.6米，貨物能力為7000立方米，可運輸5080噸貨物或者164TEU的集裝箱。

新船還提供了配備4個雙層甲板的可能性，可以在貨艙內(nèi)組裝成兩個艙壁，具有更多的多功能性。綁扎點可設(shè)置在所有需要的位置，儲罐頂部和艙口均配有集裝箱配件。儲罐頂部還獲得了認證，每平方米可負荷高達15噸。新船還獲得了危險貨物處理的船級社批準。

CF 5000和較小的CF 3850均采用ABC公司的6DZC型發(fā)動機，但CF 5000發(fā)動機具有每分鐘更高的轉(zhuǎn)速，在1000rpm轉(zhuǎn)速時的功率為1326千瓦，能滿足快速、安全和經(jīng)濟運營所需的所有功率需求。對于希望進一步減少排放的船舶運營商，還有很多其它選項，包括采用風(fēng)力輔助推進。

達門Combi Freighter系列共有5種類型，從Combi Coaster 2750到Combi Freighter 8200。該系列船均在達門的中國宜昌船廠建造，批量建造技術(shù)和標(biāo)準化部件與系統(tǒng)的使用，能確保具有高度競爭力的價格和快速交船。

船體形狀的水動力特性，還提供了卓越的性能，使Combi Freighters比同類船需要更少的動力，或者反過來又可以比同類船配備更小的發(fā)動機，消耗更少的燃料，需要的維護也更少。