11月21日，荷蘭達門船廠集團宣布與大三商航運簽署一艘風(fēng)電運維船（SOV）建造合同。

據(jù)悉，大三商航運（Ta San Shang Marine）是臺灣大統(tǒng)海運（Ta Tong Marine）與日本商船三井的合資公司，目前擁有一艘在2022年交付運營的SOV“大三商領(lǐng)航者（TSS PIONEER）”號，這也是臺灣地區(qū)首艘專門定制的SOV。

此次訂造的最新一艘SOV預(yù)計將在2025年底投入運營，成為大三商海運的第二艘船，也是其船隊中最大船舶。建造工作將在達門船廠集團位于越南的船廠完成。

新船將采用達門CSOV 9020型設(shè)計，全長90米，采用甲醇預(yù)留設(shè)計，交付后將為臺灣地區(qū)沿海的海上風(fēng)電場提供支持。該船可以為多達120名工作人員提供高質(zhì)量的住宿，并為物資提供充足的存儲空間。這些物資將在風(fēng)電場施工和運營時供應(yīng)給各承包商。船上安裝的運動補償舷梯可確�？焖�、安全地往返于渦輪機和變電站之間，配備了柴電混合發(fā)電系統(tǒng)，并為將來使用綠色甲醇燃料做好準備。

商船三井負責(zé)風(fēng)電項目部的執(zhí)行役員杉山正幸表示：“這艘新船的加入將鞏固大三商航運在臺灣地區(qū)SOV領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。我們也打算將該項目作為商船三井在包括日本在內(nèi)的亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的墊腳石。”

大三商航運董事長林宏年指出：“憑借我們運營亞洲第一艘海上風(fēng)電場專用SOV的經(jīng)驗，我們我們現(xiàn)在準備為綠色能源行業(yè)提供更多服務(wù)。達門新建的SOV將成為支持臺灣地區(qū)海上風(fēng)電開發(fā)和亞太地區(qū)其他未來項目的寶貴新力量。我們將一如既往地為技術(shù)人員和船員提供安全的工作環(huán)境和舒適的海上家園。”

據(jù)了解，大三商航運成立于2020年，專注于提供運維作業(yè)船服務(wù)臺灣地區(qū)及臨近亞洲風(fēng)電場，采用先進船舶科技提升海上風(fēng)電場運維效率和人員安全。大三商航運為大彰化海上風(fēng)電場量身打造的全球首艘在中國臺灣地區(qū)注冊SOV“大三商領(lǐng)航者”號，是臺灣地區(qū)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)先驅(qū)。

“大三商領(lǐng)航者”號由挪威造船公司VARD越南Vung Tau船廠建造，造價高達新臺幣16億元（約合人民幣3.63億元）。該船船長85.4米，寬19.5米，吃水5.6米，可允許在2.5公尺的浪高下安全作業(yè)，總噸位5872噸，甲板及倉庫可載重噸位達2611.6公噸，滿足長期運維補給存放需求。該船能夠為87人提供住宿，除了船員外還能運載多達60名技術(shù)人員，每月僅需靠港補給一次。

“大三商領(lǐng)航者”號與全球領(lǐng)先的海上風(fēng)電公司沃旭能源（Orsted）簽署租船合同，租期15年，將結(jié)合沃旭能源全新的運維中心，以臺中港為基地，負責(zé)大彰化海上風(fēng)電場的運維工作，確保大彰化海上風(fēng)電場擁有世界級運維品質(zhì)和最佳運營效能。