11月30日下午，中國船舶集團第七六〇研究所與中國船舶集團武昌造船、中國船舶集團第七〇一研究所在武昌造船舉行“全回轉拖輪、警戒交通船設計及建造”項目簽約儀式。

第七六〇研究所所長田路，武昌造船黨委書記、董事長姜濤，第七〇一研究所副所長李維林等領導共同見證簽約并致辭。

武昌造船與第七六〇研究所、第七〇一研究所有著長期、良好合作。武昌造船前期為第七六〇研究所建造過兩艘高性能雙體試驗船——北調990、991船。本次全回轉拖輪、警戒交通船設計及建造合同的簽約，標志著武昌造船與第七六〇研究所的合作得到進一步深化。

近年來，武昌造船積極順應綠色、低碳、智能發(fā)展航運業(yè)發(fā)展新趨勢，堅持科技引領、技術創(chuàng)新，不斷打造高性能船舶產品。武昌造船將聚焦本次簽約的兩型三艘船舶綠色智能、多功能等建造要求，始終秉承“為國防打造精良裝備，為社會創(chuàng)造物質財富”的企業(yè)使命，攜手各參建單位，發(fā)揮強強聯(lián)合優(yōu)勢，優(yōu)化精益管理，加強質量管控，高質量交付頂用、耐用、實用的精品船舶。

船舶簡介

全回轉拖輪、警戒交通船均采用柴油機和動力電池混合動力驅動，可在海南省沿海環(huán)保區(qū)域內，以磷酸鐵鋰電池為動力源實現(xiàn)節(jié)能減排。

全回轉拖輪船建成交付后，將主要用于輔助大型船舶碼頭靠泊和進出港作業(yè)、兼顧對港口碼頭等臨岸設施及海上失火船舶的滅火、人員救助工作、運送物資和試驗儀器裝備等重要任務。

警戒交通船建成交付后，主要承擔大型船舶試驗過程中警戒任務，實現(xiàn)漁船及其他干擾船只的快速驅離、試驗設備的快速搜尋、定位及回收，為構建船舶試驗環(huán)境和船舶節(jié)點中繼、通信提供保障。