1月24日，農(nóng)歷大年初三，揚州金陵2023年第一艘新造船——為James Fisher Tankships 建造的第2艘6000噸雙燃料化學(xué)品船“Lady Maria Fisher ”號起錨首航，為揚州金陵生產(chǎn)經(jīng)營開好頭、起好步。

該船型長93米，寬17米，型深8.7米，設(shè)計吃水6米，結(jié)構(gòu)吃水6.7米，服務(wù)航速11節(jié)，設(shè)置12個貨倉，續(xù)航力5000海里，入級法國船級社（BV）。該船擁有MARINE LINE 特涂貨艙，主機為韓國現(xiàn)代雙燃料主機，全船應(yīng)用高壓水霧系統(tǒng)代替二氧化碳系統(tǒng)，同時配備余熱回收系統(tǒng)用于船舶節(jié)能，緊隨“雙碳”“綠色”“環(huán)保”潮流。同時，該船也是揚州金陵獨立自主設(shè)計建造的第一個LNG雙燃料罐在實船上的成功應(yīng)用。

2022年12月28日，“Lady Maria Fisher ”號試航凱旋；2023年1月16日，該船順利簽字交付。試航回廠后，項目組全體成員立下“軍令狀”，農(nóng)歷春節(jié)前完成交船任務(wù)。全體成員心往一處想、力往一處使，提前合同期7天高質(zhì)量交船。

2023年伊始，揚州金陵全體員工便拿出“開局當(dāng)決戰(zhàn)”的勇毅，付諸“起步即沖刺”的魄力，以“時不我待、只爭朝夕的緊迫感，抓鐵有痕、踏石留印的硬作風(fēng)”干出新業(yè)績、拼出新氣象、實現(xiàn)新作為。