近日，意大利造船集團(tuán)Fincantieri位于安科納的船廠交付了維京游輪（Viking Cruises）建造的第10艘遠(yuǎn)洋郵輪“維京土星（Viking Saturn）”號(hào)。

“維京土星”號(hào)是一艘總噸位47800噸的小型郵輪，有465間客房，能夠搭載930名乘客，內(nèi)部設(shè)計(jì)由倫敦公司SMC Design和洛杉磯Rottet Studios負(fù)責(zé)。該船于2022年6月下水，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR），配備了包括“安全返港”在內(nèi)的安全系統(tǒng)。交付后，預(yù)計(jì)“維京土星”號(hào)將在地中海和北歐開啟首航季。

“維京土星”號(hào)是維京游輪船隊(duì)中第10艘遠(yuǎn)洋郵輪。該系列船全部由Fincantieri建造，首制船“維京之星號(hào)”（Viking Star）在2015年交付運(yùn)營(yíng)，2016年至2017年間Fincantieri陸續(xù)交付了“維京海洋號(hào)”（Viking Sea）、“維京天空號(hào)”（Viking Sky）、“維京太陽(yáng)號(hào)”（Viking Sun）、“維京獵戶座號(hào)”（Viking Orion）和“維京木星號(hào)”（Viking Jupiter），第7艘“維京金星號(hào)”（Viking Venus）在2021年4月交付，第8艘“維京火星（Viking Mars）”號(hào)和第9艘“維京海王星（Viking Neptune）”號(hào)均在2022年交付

維京游輪這一系列遠(yuǎn)洋郵輪采用了節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化流體動(dòng)力學(xué)和船體，從而減少燃料消耗。同時(shí)，“維京土星”號(hào)還裝備了能夠最大限度地減少?gòu)U氣排放的系統(tǒng)，滿足最嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。

Fincantieri從2012年開始為維京游輪建造船舶，雙方合作從最初的2艘訂單擴(kuò)展到現(xiàn)在的20艘船，包括備選船舶以及交由Fincantieri挪威子公司VARD建造的2+2艘探險(xiǎn)郵船。維京游輪也是在Fincantieri訂單量最大的單一船東。

據(jù)了解，維京游輪是一家總部位于美國(guó)、運(yùn)營(yíng)總部位于瑞士巴塞爾的企業(yè)集團(tuán)，其在1997年由Torstein Hagen為首的北歐和荷蘭財(cái)團(tuán)創(chuàng)立，最初購(gòu)買了4艘俄國(guó)游船，向歐洲人提供俄國(guó)的內(nèi)河游輪產(chǎn)品。隨后，該公司陸續(xù)添置了多艘郵輪，持續(xù)定位服務(wù)于歐洲市場(chǎng)。2013年，維京游輪試水遠(yuǎn)洋郵輪，開設(shè)維京海洋游輪部門，2015年春季“維京之星號(hào)”開始其處女航，并運(yùn)營(yíng)波羅的海和地中海航線。