5月29日，中國船舶集團(tuán)旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為德國AL Maritime Holding下屬Asiatic Lloyd  Maritime（ALM）建造的7100TEU系列集裝箱船1號船（C7100-1）在大連命名交付。

德國AL董事總經(jīng)理Friedrich Bunnemann，大連造船領(lǐng)導(dǎo)林吉明、何旭及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加儀式。Vasilija Zdunic女士將該船命名為“ALS CERES（谷神星）”輪。

該船是大連造船承接的德國AL Maritime Holding公司6艘7100TEU集裝箱船的首制船，該系列船是上海船舶設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計的新一代中型集裝箱船，總長約255米，型寬42.8米，型深24.6米，可運(yùn)載超過7100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，具有良好的適港性和適航性，應(yīng)用范圍靈活，快速性指標(biāo)優(yōu)秀，節(jié)能效果明顯，滿足國際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求和EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)，同時擁有美國船級社“Ammonia fuel Ready level 1C”和“Methanol Fuel Ready Level 1C”符號，是集“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特點(diǎn)于一體的新一代中型集裝箱船，該船交付后將租給達(dá)飛運(yùn)營管理。

SEALION 7100作為上船院在中型集裝箱船領(lǐng)域的最新力作，具有以下優(yōu)良特性：

采用上船院獨(dú)具特色的低波浪增阻S-BOW線型，配合高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵，使其具有優(yōu)異的快速性和耐波性；基于船東預(yù)期營運(yùn)工況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，力求綜合性能達(dá)到最優(yōu)；對集裝箱布置和綁扎全面優(yōu)化，使其具有優(yōu)異的集裝箱和冷藏箱裝載能力，提升適貨性和靈活性；采用氨燃料和甲醇燃料就緒的設(shè)計，保證船舶在全生命周期內(nèi)具有優(yōu)異的碳排放強(qiáng)度指標(biāo)CII；能效設(shè)計指數(shù)EEDI低于基線50%以上，顯著優(yōu)于三階段標(biāo)準(zhǔn)。Rightship溫室氣體評級GHG達(dá)到A級。

水下系泊階段，項目組與船臺二部精心策劃，機(jī)艙進(jìn)涂前完成所有管系檢驗(yàn)，并逐步推進(jìn)各項設(shè)備功能試驗(yàn)，貨艙試箱與艙蓋安裝檢驗(yàn)通過率高達(dá)98%。試航前船廠與船東、船檢共同制定目標(biāo)，確保各區(qū)域完整性，保證試航順利進(jìn)行。該船的順利交付，為系列船的建造奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，也為大連造船高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

“ALS Ceres”輪不僅是中船貿(mào)易聯(lián)合大連造船與ALM首次商務(wù)合作的靚麗成果，更是近年來全球首次交付的同級別集裝箱船。在該系列船項目開發(fā)過程中，中船貿(mào)易貼近市場，聯(lián)合設(shè)計院所推動研發(fā)設(shè)計，聯(lián)合大連造船積極商洽推介，緊密聯(lián)系船東不懈開展談判。在項目執(zhí)行過程中，中船貿(mào)易積極聯(lián)合船廠、船東各方優(yōu)化節(jié)點(diǎn)計劃，克服疫情封控、勞動力短缺、物資供應(yīng)緊張等諸多挑戰(zhàn)，穩(wěn)步推進(jìn)生產(chǎn)，逐步提升效率，有力彰顯了中船貿(mào)易的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。該船高品質(zhì)按期交付，獲得船東及市場高度認(rèn)可，奠定了中船貿(mào)易、大連造船和ALM間的商務(wù)友誼，更進(jìn)一步鞏固了中國船舶集團(tuán)在中型集裝箱船市場的國際領(lǐng)先地位。