9月26日，法國大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique）為麗思卡爾頓游艇系列（Ritz-Carlton Yacht Collection）建造的首艘LNG動力新一代超奢華郵輪“Ilma”號舉行出塢儀式。

這是麗思卡爾頓第二艘郵輪，在去年7月切割鋼板，計劃在2024年7月中旬交付運營。包括麗思卡爾頓游艇系列高管團隊、銀行家、投資者、萬豪國際代表在內(nèi)的150人參與了此次出塢儀式。

麗思卡爾頓于2022年3月在大西洋造船廠訂造了2艘LNG動力郵輪，該系列船全長242米（794英尺），總噸位46750噸，可搭載456名乘客。船上配備了雙燃料推進系統(tǒng)，使用LNG作為主要燃料，同時采用模塊化設(shè)計，可以在新燃料出現(xiàn)時進行改裝。第二艘“Luminara”號預(yù)計將在2025年交付。

這兩艘船由倫敦的建筑和設(shè)計公司AD Associates負(fù)責(zé)新船的內(nèi)部設(shè)計。芬蘭游艇造型公司Aivan負(fù)責(zé)外觀設(shè)計。新船的輪廓和公共空間與麗思卡爾頓首艘郵輪“Evrima”號類似，但有著更寬敞的公共區(qū)域和更多的套房種類選擇，所有客房都具備露臺，兩種新的高層套房面積達100平方米。新船乘客空間比高達102.5，遠(yuǎn)高于“Evrima”號的85.5。與“Evrima”號一樣，每艘船乘客船員比接近1:1。

據(jù)了解，麗思卡爾頓是萬豪國際集團旗下的酒店管理公司，2017年宣布進軍郵輪市場建造中小型豪華郵輪，這是酒店業(yè)進軍郵輪市場的首例。當(dāng)時，麗思卡爾頓在西班牙H.J. Astilleros Barreras船廠首艘郵輪“Evrima”號，由麗思卡爾頓和瑞典Tillberg Design負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)計。

“Evrima”號最初計劃在2019年交付，但由于種種原因推遲至2020年。然而，隨著2020年年初疫情爆發(fā)，“Evrima”號不得不幾度延期交付，直到2022年10月開啟首航。