9月27日，日本五洋建設(shè)、鹿島建設(shè)和寄神建設(shè)三家公司聯(lián)合建造的1600噸多用途自升式起重船（SEP船）“CP-16001”號完工交付。

這艘SEP船由新加坡PaxOcean集團(tuán)位于巴淡島的Graha造船廠建造，建造合同于2020年1月30日簽訂，投資額約為185億日元（當(dāng)時(shí)約合1.72億美元）。該船在2020年10月30日開工，2021年下水，最終在今年9月8日舉行交付儀式。

“CP-16001”號由GustoMSC設(shè)計(jì)，全長120米，寬45米，吃水5.6米，甲板面積3800平方米，樁腿長92米、直徑4.5米，最大作業(yè)水深為50米，定員80人，能夠運(yùn)輸多臺10MW至14MW級的海上風(fēng)力渦輪機(jī)。船上配備了四個管狀樁腿和四個方位推進(jìn)器，安裝1臺由Huisman提供的1600噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，以及動態(tài)定位系統(tǒng)，起重能力是五洋建設(shè)現(xiàn)有“CP-8001”號的兩倍。

“CP-16001”號將由五洋建設(shè)、鹿島建設(shè)與寄神建設(shè)的合資公司PKY Marine擁有和運(yùn)營。其中，五洋建設(shè)將擁有合資船東公司65%股份，鹿島建設(shè)持有30%，寄神建設(shè)持有5%，SEP船的建造費(fèi)用也將按比例由三家公司負(fù)擔(dān)。

交付后，該船預(yù)計(jì)在11月開始作業(yè)，用于北九州響灘海上風(fēng)電場建設(shè)工作，將負(fù)責(zé)25臺9.6MW的風(fēng)力渦輪機(jī)的部分基礎(chǔ)工作和安裝工作。與此同時(shí)，該船還將作為掛日本船旗的大型SEP船，在一般水域的海上風(fēng)電場項(xiàng)目中發(fā)揮積極作用，這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將從2027年起全面展開。SEP船將為日本海上風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。