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海洋衛(wèi)士壓載水

歷時十年!韓華海洋兩艘“庫存”鉆井船成功交付

2023-12-25 09:46:02
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

歷時十年!韓華海洋兩艘“庫存”鉆井船成功交付

訂造十余年、交船期期推遲八年多,韓華海洋(原大宇造船)兩艘“庫存”超深水鉆井船終于成功交付。

12月21日,Valaris宣布接收了新建超深水鉆井船“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號,收購價格總計約3.37億美元(約合人民幣24.03億元)。這兩艘新船將從韓國船廠調(diào)動到西班牙拉斯帕爾馬斯,在當(dāng)?shù)亻e置直到簽訂作業(yè)合同。

Valaris表示,收購這兩艘鉆井船將使公司第四季度資本支出增加約3.55億美元,包括鉆井船收購價格以及準(zhǔn)備從韓國調(diào)動到西班牙的相關(guān)費用。此外,該公司預(yù)計2024年的資本支出約為3500萬美元,主要與調(diào)動成本有關(guān)。

據(jù)悉,“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號之前已經(jīng)支付了大約70%的船款,最終尾款金額估計分別約為1.19億美元、2.18億美元。

Valaris總裁兼首席執(zhí)行官Anton Dibowitz表示:“我們很高興能能為我們的船隊增添這兩艘鉆井船,這是韓國船廠現(xiàn)存規(guī)格最高的鉆井船。這兩艘鉆井船的加入使我們的鉆井船隊增加到13艘,鞏固了我們作為業(yè)內(nèi)技術(shù)能力最強的鉆井公司之一的地位。”

他指出:“自2021年年中以來,我們成功租出了6艘閑置鉆井船,此次購買‘VALARIS DS-13’號和‘VALARIS DS-14’號增加了我們在極具吸引力的超深水浮式鉆井船市場的運營杠桿;谖覀兎e極的市場前景、不斷增長的未來需求以及客戶對這些鉆井船的濃厚興趣,我們相信以令人信服的價格購買這些高規(guī)格鉆井船將會帶來極具吸引力的回報。”

據(jù)了解,“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號采用DSME 12000型設(shè)計,作業(yè)水深12000英尺,最大鉆井深度40000英尺,最初由美國鉆井Atwood Oceanics于2012年9月和2013年6月下單訂造,原船名為“Atwood Admiral”號和“Atwood Archer”號,當(dāng)時每艘造價高達(dá)6.35億美元,原本計劃在2014年年底和2015年6月交付。然而隨著海工市場陷入蕭條,Atwood多次延長交付時間。

2017年,Atwood被另一家鉆井公司Ensco收購,這兩艘在建新船因此加入了Ensco的船隊,并更名為“ENSCO DS-13”號和“ENSCO DS-14”號。2019年,Ensco又與鉆井公司Rowan合并成立EnscoRowan,之后更名為Valaris。

歷時十年!韓華海洋兩艘“庫存”鉆井船成功交付

Valaris擁有目前行業(yè)內(nèi)最大的現(xiàn)代化、高規(guī)格鉆井船隊,包括11艘鉆井船、5座半潛式鉆井平臺和35座自升式鉆井平臺,在船隊規(guī)模、地理分布和客戶基礎(chǔ)方面均處于市場領(lǐng)先地位,業(yè)務(wù)分布橫跨六大洲,客戶超過35家,涵蓋一些大型國家石油公司、國際巨頭和獨立的勘探生產(chǎn)公司。截止今年10月底,Valaris在手合同總金額約為32億美元。

2021年,Valaris與大宇造船(現(xiàn)韓華海洋)達(dá)成協(xié)議,將“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號的交付時間進一步推遲到2023年12月31日,同時給予Valaris提前交付或在無追索權(quán)的基礎(chǔ)上終止合同的選擇權(quán)。

今年8月,Valaris及其全資子公司Valaris Finance Company披露了4億美元的增發(fā)私募定價,發(fā)行2030年到期的 8.375% 高級擔(dān)保第二留置權(quán)票據(jù)。此次發(fā)行的凈收益用于向韓華海洋購買兩艘“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號。

隨著“VALARIS DS-13”號和“VALARIS DS-14”號的交付,至此韓華海洋5艘“庫存”鉆井船中已有4艘在2022年和2023年間完成出售,僅剩原本由挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seadrill在2013年訂造的第七代超深水鉆井船“West Libra”號尚未找到買家。

全球海工市場自2022年開始強勁反彈,目前鉆井船日租金已經(jīng)恢復(fù)到十余年來的最高水平。截止11月底,克拉克森海工指數(shù)(Clarksons Offshore Index)達(dá)到了107點,相比年初上漲69%,已經(jīng)超過了2013年上一輪市場繁榮時期101點的峰值水平。

其中,克拉克森鉆井平臺價格指數(shù)在11月底增至140點,創(chuàng)下2014年以來新高,其中浮式鉆井平臺(包括半潛式鉆井平臺和鉆井船)價格指數(shù)達(dá)到了130點,比年初上漲83%;高規(guī)格自升式鉆井平臺日租金也大多超過了16萬美元。

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