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海洋衛(wèi)士壓載水

長(zhǎng)江最大車(chē)客渡船“江蘇路渡3019”號(hào)入列運(yùn)營(yíng)

2023-03-15 09:33:51
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

3月10日,長(zhǎng)江最大車(chē)客渡船“江蘇路渡3019”號(hào)在鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡入列運(yùn)營(yíng)。

“江蘇路渡3019”號(hào)是江蘇省鎮(zhèn)江船廠為江蘇鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡有限公司建造的60m全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)車(chē)客渡船,最大船長(zhǎng)89.51m,總寬15.7m,型寬15.4m,持續(xù)航速逾18.5km/h,最大載重量約700噸。該船總噸達(dá)1318噸,比現(xiàn)有運(yùn)行的最大渡船多41總噸,刷新了江蘇車(chē)客渡船記錄。

 “江蘇路渡3019”作為車(chē)客渡船節(jié)能綠色發(fā)展的新嘗試,符合國(guó)家綠色交通的發(fā)展規(guī)劃。該船不僅繼承了現(xiàn)有大噸級(jí)渡船經(jīng)濟(jì)效益高、裝載能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),還進(jìn)行了多處技術(shù)改進(jìn):一方面采用水冷發(fā)電機(jī)組,配合濾波器有效減緩發(fā)電機(jī)溫升,提高發(fā)電機(jī)利用效率,提升節(jié)油性能。另一方面,配備了兩組超級(jí)電容,并采用水冷方式,從根本消除因制冷空調(diào)故障導(dǎo)致的電容無(wú)法冷卻等不利影響。大容量的電容擁有大功率放電能力,既可以保證渡船正常航行過(guò)程中的削峰填谷,又能滿(mǎn)足渡船全船的應(yīng)急用電,航行安全將得到進(jìn)一步保障。

該船是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最可靠、最環(huán)保的汽車(chē)渡船?v觀行業(yè)內(nèi)外,該船在操縱性能、智能化水平、新材料使用、新技術(shù)應(yīng)用以及節(jié)能環(huán)保等方面都做到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

江蘇路渡3019輪秉持了節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的建造理念,可以在進(jìn)一步保障渡運(yùn)安全、提升渡運(yùn)效能的基礎(chǔ)上,更好地貫徹落實(shí)江蘇省人民政府“1號(hào)文”指示精神,為交通物流運(yùn)輸行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù),給過(guò)渡司乘人員帶來(lái)全新的過(guò)渡體驗(yàn),同時(shí)積極助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

長(zhǎng)江最大車(chē)客渡船“江蘇路渡3019”號(hào)入列運(yùn)營(yíng)

長(zhǎng)江最大車(chē)客渡船“江蘇路渡3019”號(hào)入列運(yùn)營(yíng)

2022年12月12日,“江蘇路渡3019”輪從鎮(zhèn)江船廠船臺(tái)滑行安全入水。3月3日下午,“江蘇路渡3019”輪正式交付。

“江蘇路渡3019”投入運(yùn)營(yíng)后,有助于提升渡運(yùn)能力,降低渡船通航密度,接下來(lái),海事部門(mén)將持續(xù)強(qiáng)化渡運(yùn)水域監(jiān)管,加強(qiáng)渡船和渡運(yùn)人員安全檢查,全力保障渡運(yùn)安全。

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