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中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

2023-04-10 08:44:39
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

“世紀(jì)綠洲”號(hào)游輪。

4月8日,長(zhǎng)江上最新最大的游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)在重慶首航長(zhǎng)江,今后將執(zhí)行重慶-宜昌經(jīng)典航線。

歷時(shí)三年多建造的全新游輪——冠達(dá)世紀(jì)游輪公司“世紀(jì)綠洲”號(hào)由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬川船重工建造,全船長(zhǎng)149.99米,寬21.2米,總噸位1.5萬(wàn)噸,最大載客數(shù)650人。該船以“綠色、環(huán)保、智能、舒適”為核心,采用電力推進(jìn)方式,裝設(shè)的“智能能效系統(tǒng)”滿足綠色與高效雙重標(biāo)準(zhǔn),已獲得中國(guó)船級(jí)社綠色船舶與智能能效認(rèn)證,集聚安全、綠色、科技、智能、舒適的游輪性能。

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

全船總體設(shè)計(jì)由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院擔(dān)綱,中國(guó)船舶集團(tuán)第七0四研究所負(fù)責(zé)電力推進(jìn)系統(tǒng)集成并提供全船減振降噪解決方案,采用電力推進(jìn)方式提升全船性能及效率,具備減振降噪、減少排放、增加船艙可利用空間等顯著優(yōu)勢(shì)。同時(shí)對(duì)主要設(shè)備采取設(shè)置公共底座和減震支座,主要艙室敷設(shè)阻尼材料,機(jī)艙上方采用浮動(dòng)地板,敷設(shè)隔熱隔音棉,配備空調(diào)系統(tǒng)和新風(fēng)系統(tǒng)等措施,讓榮耀級(jí)各游輪的振動(dòng)和噪音舒適度均達(dá)到中國(guó)船級(jí)社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》要求的最高等級(jí)-3。把民用船舶對(duì)舒適性的極致追求,以軍工企業(yè)先進(jìn)的科技力量轉(zhuǎn)化為“綠色”與“智能”發(fā)展雙動(dòng)力。

該系列船舶,還將綠色環(huán)保理念充分融入設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié),引進(jìn)大量的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料;更以先進(jìn)的智能化系統(tǒng)為游輪賦能,通過裝備能效智能監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)船舶航行、耗能、裝載狀態(tài)在線智能監(jiān)控,利用大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化,為游輪航行安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)和航行管理等提供輔助決策,也為生態(tài)長(zhǎng)江提供綠色智能保障,均取得了中國(guó)船級(jí)社“智能船舶(E)”入級(jí)符號(hào)。

此外,“榮耀”級(jí)電力推進(jìn)船舶的智能岸電系統(tǒng)體現(xiàn)了“綠色+智能”深度融合的優(yōu)勢(shì),船舶通過智能電站的聯(lián)合調(diào)度,能及時(shí)把控全船用電需求,優(yōu)化發(fā)電機(jī)組的電力供給,在滿足船舶推進(jìn)和其它用電需求的同時(shí),降低能耗。

該系列船舶還將綠色環(huán)保理念充分融入設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié),引進(jìn)大量的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

綠色詮釋著生命的意義,也能很好詮釋山水間流動(dòng)的“綠洲”。以自然與綠色為靈感,世紀(jì)綠洲的裝飾設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代簡(jiǎn)約與時(shí)尚綠色系的特點(diǎn)。為了在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)這一點(diǎn),新船裝飾不僅聚焦綠色為主要色調(diào),更以自然生態(tài)的代名詞“綠洲”命名。因此,綠色系是“世紀(jì)綠洲”的標(biāo)志性特點(diǎn)之一。

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

以自然與綠色為靈感,“世紀(jì)綠洲”的裝飾設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代簡(jiǎn)約與時(shí)尚綠色系的特點(diǎn)。為了更有效率地合理利用空間,最大可能降低行進(jìn)中的“波動(dòng)”,綠洲號(hào)的255間客房分布在遠(yuǎn)離機(jī)艙的游輪前部,2-4層甲板中間是少量的內(nèi)艙房,2-6層甲板兩側(cè)則都是江景陽(yáng)臺(tái)房,擁有獨(dú)立衛(wèi)生間和帶有私人陽(yáng)臺(tái)的臥室。同時(shí),配備有豪華標(biāo)準(zhǔn)間、家庭主題房、行政套房、總統(tǒng)套房等不同等級(jí)房型,游輪中部和尾部依然是大廳、餐廳、影院、娛樂及其他設(shè)施。

綠洲號(hào)總計(jì)255間客房。房型主要有豪華標(biāo)間、甄選豪華標(biāo)間、行政套房,家庭主題套房、綠洲套房、總統(tǒng)套房。最基礎(chǔ)的豪華標(biāo)準(zhǔn)間,房型面積也超過26㎡,是目前三峽游輪中,為數(shù)不多的大房間,對(duì)于寸土寸金的水上空間來(lái)說,是難能可貴的“豪宅”。

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

綠洲號(hào)擁有貫通2-3樓的兩層自助餐廳,配置了開放式的明檔,在山水間尋味人間煙火的浪漫。同樣在4樓開設(shè)了私密的VIP餐廳,用餐環(huán)境更加私密舒適。2000㎡的壯闊頂層陽(yáng)光甲板,是綠洲號(hào)的標(biāo)志性設(shè)施,一整層的平坦寬闊的觀景視野,極盡山河浪漫畫卷。

中國(guó)新一代綠色智能游輪“世紀(jì)綠洲”號(hào)首航長(zhǎng)江

“世紀(jì)綠洲”號(hào)是世紀(jì)游輪“榮耀”級(jí)船舶推出“榮耀”號(hào)和“凱歌”號(hào)之后,又一艘把“綠色”基因注入血脈的同等級(jí)超大型環(huán)保游輪。這艘新一代綠色智能游輪的加入也讓冠達(dá)世紀(jì)游輪公司成為了長(zhǎng)江首支獲得中國(guó)船級(jí)社綠色船舶證書與智能能效證書的內(nèi)河艦隊(duì)。這支中國(guó)新一代綠色智能“榮耀”級(jí)艦隊(duì):第一艘“世紀(jì)榮耀”2019年首航,第二艘“世紀(jì)凱歌”2022年首航,第三艘“世紀(jì)綠洲” 2023年首航;而緊隨其后的“榮耀級(jí)plus”游輪,“世紀(jì)遠(yuǎn)航”也將于2024年迎來(lái)首航,引領(lǐng)新一代綠色智能船舶成為長(zhǎng)江高品質(zhì)旅行的主流游輪,并推進(jìn)長(zhǎng)江三峽游輪朝綠色、低碳、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的方向升級(jí)換代。

作為世紀(jì)游輪打造“綠色、環(huán)保、智能、舒適”全新船系的新成員,綠洲號(hào)的加入讓“長(zhǎng)江全系列科技智能電力推進(jìn)游輪艦隊(duì)”又增一員核心主力,今年世紀(jì)游輪總運(yùn)力將突破16萬(wàn)人次。

冠達(dá)控股集團(tuán)董事局主席、冠達(dá)世紀(jì)游輪獨(dú)立創(chuàng)始人彭建虎表示:“未來(lái),世紀(jì)游輪將以智能核心科技為‘綠色發(fā)展引擎’,持續(xù)領(lǐng)航中國(guó)長(zhǎng)江、世界內(nèi)河游輪綠色低碳與文旅融合雙發(fā)展的新航道與新賽道。”

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