6月28日，全球首臺16兆瓦海上風電機組在福建北部海域順利完成吊裝，該項目建成投產(chǎn)后將成為全球已投運的單機容量最大海上風電機組。這標志著我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現(xiàn)重要突破，達到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，執(zhí)行此次項目的是中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為三峽集團建造的“白鶴灘”號風電安裝平臺。該平臺于2022年9月28日交付，是我國首艘符合第四代海風裝備功能標準的，暨實現(xiàn)自升、自航、深遠海等一體化綜合施工作業(yè)要求的風電安裝平臺，交付后長期在廣東陽江海域作業(yè)，其出色的建造品質(zhì)收到使用方認可。

16兆瓦海上風電機組吊裝對施工船舶要求很高，項目施工方對國內(nèi)所有海上施工船舶進行遴選，從廣東沿海調(diào)來由三峽集團投資建造的全球首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺——“白鶴灘”號。“本次吊裝施工環(huán)境惡劣，常年風大浪高，工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低，風機機組結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重，大型吊裝次數(shù)達10次以上，適合本海域吊裝這種大容量風機的安裝船資源數(shù)量有限，‘白鶴灘’號是最適合的。”三峽物資招標公司“白鶴灘”號技術(shù)負責人王懷剛說。

16兆瓦海上風電機組采用四樁導管架風機基礎(chǔ)，輪轂中心高度152米；機艙、發(fā)電機組合體重達385噸；葉片長123米，單只葉片重54噸，葉輪掃風面積約5萬平方米。根據(jù)該海域的多年測風數(shù)據(jù)計算，單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節(jié)約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

“白鶴灘”號有“海上擎天柱”之稱，其配置的DP2級別動力定位系統(tǒng)，可以使作業(yè)者可以在風高浪急、暗流涌動的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中做到“任憑風浪起、穩(wěn)坐釣魚臺”，大大提升了深遠海施工作業(yè)的安全性、經(jīng)濟性和便捷性。此次安裝充分驗證了這一優(yōu)越性。

24日凌晨3時左右，“白鶴灘”號航行至16兆瓦風機的安裝位置，再將樁腿插入海底，6月25日起，開始吊裝，6月28日，順利完成吊裝。

據(jù)悉，完成吊裝的16兆瓦海上風電機組將進入并網(wǎng)前緊張的調(diào)試及試驗階段。