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海洋衛(wèi)士壓載水

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工造首艘第四代自升式風(fēng)電安裝船全球首秀

2023-08-26 10:29:53
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工造首艘第四代自升式風(fēng)電安裝船全球首秀

日前,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造的全球首艘第四代自升式風(fēng)電安裝船 “Voltaire”號(hào)(N966)完成了全球最大海上風(fēng)場(chǎng)Dogger Bank風(fēng)電場(chǎng)的首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝。“Voltaire”號(hào)總共將負(fù)責(zé)安裝 277 臺(tái) GE Haliade-X 海上風(fēng)力渦輪機(jī)。

Dogger Bank風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目總監(jiān)Olly Cass表示:“隨著海上風(fēng)電技術(shù)規(guī)模和功率的增長(zhǎng),該行業(yè)需要更強(qiáng)大的船舶來(lái)應(yīng)對(duì)這些工程挑戰(zhàn)。N966超過(guò)3000噸的起重能力和超低排放設(shè)計(jì),我們迫不及待地想看到這艘船舶接受安裝一些世界上最強(qiáng)大的渦輪機(jī)的挑戰(zhàn)。”

另外,今年6月份,Jan De Nul集團(tuán)也與德國(guó)能源供應(yīng)商RWE簽署協(xié)議,為未來(lái)的海上風(fēng)電基礎(chǔ)和渦輪機(jī)建設(shè)長(zhǎng)期租用兩艘風(fēng)電安裝船。其中,“Voltaire”號(hào)從2027年開(kāi)始,將在荷蘭海岸安裝RWE的Hollandse Kust West VII風(fēng)電場(chǎng)的渦輪機(jī)。

“Voltaire”號(hào)是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工作為EPC總包方為歐洲頂尖疏浚公司Jan De Nul集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的全球首艘起重能力最大、最先進(jìn)的第四代自升式風(fēng)電安裝船。2022年12月15日,“Voltaire”號(hào)正式完工交付。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工造首艘第四代自升式風(fēng)電安裝船全球首秀

船長(zhǎng)181米、船寬60米、型深14.6米、樁腿高度131.94米,生活區(qū)可容納110人居住。該船與現(xiàn)有的其他自升式風(fēng)電安裝船相比,具有如下突出特點(diǎn):

超強(qiáng)的吊裝能力。主吊機(jī)起重能力超過(guò)了3200噸,最大吊高達(dá)到了325米,是迄今為止該類船型的最大起重噸位。

最大作業(yè)水深及甲板載荷。該船作業(yè)水深超過(guò)了80米,有效甲板載荷超過(guò)了16000噸,將適用于最大18至20MW的海上風(fēng)機(jī)的安裝工作。

最大樁腿長(zhǎng)度及齒條板厚度。該項(xiàng)目配有四條桁架式樁腿,每條樁腿長(zhǎng)度超過(guò)130米,齒條板厚度達(dá)到了250毫米,樁腿長(zhǎng)度以及齒條板厚都是目前該類船型中的最大尺寸。

超低的尾氣排放。主發(fā)電機(jī)組配備了特殊的尾氣處理裝置,將實(shí)現(xiàn)尾氣的超低排放,不僅能滿足IMO T3的排放要求,還能達(dá)到歐五的排放標(biāo)準(zhǔn);也將是首艘達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的該類船型。

優(yōu)異的操控性能。該船艉部配有4臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、艏部配有2臺(tái)伸縮槳以及2臺(tái)側(cè)推、同時(shí)配備DP2的動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng),使得該船具有優(yōu)異的操控性能,也將提升作業(yè)效率。

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