今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。近年來(lái)，作為中國(guó)船舶行業(yè)成立最早、業(yè)務(wù)領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品型譜最全的艦船總體所，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下七〇八所精心研發(fā)設(shè)計(jì)了眾多艦船和海上裝備，馳騁新藍(lán)海、服務(wù)新倡議，成為“一帶一路”建設(shè)一道亮麗的風(fēng)景線和重要載體。

產(chǎn)品性能卓越

由七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)的C28A型護(hù)衛(wèi)艦、600噸級(jí)海事巡邏艦、1500噸級(jí)海事巡邏艦、071ET船塢登陸艦等艦船，交付以來(lái)使用情況良好，收獲了外界對(duì)中國(guó)艦船建造水平、質(zhì)量和性能高度認(rèn)可和“卓越”的評(píng)價(jià)，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)與阿爾及利亞、巴基斯坦、泰國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家的傳統(tǒng)友誼，為維護(hù)地區(qū)國(guó)家海洋權(quán)益、保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮了重要作用并且具有深遠(yuǎn)的意義。

C28A型護(hù)衛(wèi)艦是七〇八所自主研制的新一代具有多任務(wù)作戰(zhàn)能力的出口型多用途護(hù)衛(wèi)艦，是我國(guó)當(dāng)時(shí)對(duì)外出口的最大噸位新型水面作戰(zhàn)艦船，代表著我國(guó)軍貿(mào)艦船產(chǎn)品的最高水平。600噸級(jí)海事巡邏艦、1500噸級(jí)海事巡邏艦是該所為巴基斯坦海事局研發(fā)的兩型海事巡邏艦，目前已全部服役，成為巴基斯坦海事局海上維權(quán)執(zhí)法的中堅(jiān)力量，有效保障了巴基斯坦港口建設(shè)和周邊海域交通運(yùn)輸安全。071ET船塢登陸艦則是我國(guó)迄今為止對(duì)外出口的最大噸位現(xiàn)役主戰(zhàn)艦艇，裝載投送能力和遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)能力均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，快速性和續(xù)航力優(yōu)于國(guó)外同類艦船，交付后將大幅提升泰國(guó)海軍作戰(zhàn)能力，成為維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的重要載體。

近年來(lái)，七〇八所在中小型水面艦艇總體設(shè)計(jì)領(lǐng)域持續(xù)投入，已形成了500噸~4000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦及近海巡邏艦（OPV）的總體設(shè)計(jì)研發(fā)能力。一系列亮點(diǎn)產(chǎn)品相繼誕生，不僅彰顯了該所堅(jiān)實(shí)雄厚的設(shè)計(jì)能力，更彰顯了其堅(jiān)定融入“一帶一路”建設(shè)的決心和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

技術(shù)推陳出新

由七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)的超大型集裝箱船、油船、散貨船穿梭于世界各大航線、港口，服務(wù)全球海上貿(mào)易，為“一帶一路”建設(shè)增光添彩。它們不僅成為“一帶一路”沿線國(guó)家的友好使者，也成為服務(wù)大國(guó)外交、響應(yīng)“一帶一路”倡議的生動(dòng)實(shí)踐。

尤其是在大型/超大型集裝箱船領(lǐng)域，七〇八所憑借扎實(shí)的技術(shù)功底，不斷推陳出新，從研發(fā)10000TEU集裝箱船打破日韓壟斷成為國(guó)內(nèi)第一，到研發(fā)20000TEU、21000TEU集裝箱船與國(guó)外研發(fā)同步，再到研發(fā)雙燃料23000TEU集裝箱船，該所HERCULES大力神系列集裝箱船通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)迭代，已站在了世界集裝箱船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最前沿，實(shí)現(xiàn)了真正的技術(shù)引領(lǐng)。

目前，七〇八所的實(shí)船項(xiàng)目已涵蓋了支線箱船（2300TEU級(jí)、2700TEU級(jí)、3600TEU級(jí)）、中型箱船（6000TEU級(jí)、7000TEU級(jí)、8000TEU級(jí)）、大型及超大型箱船（14000TEU級(jí)、16000TEU級(jí)、24000TEU級(jí)），實(shí)現(xiàn)了從支線箱船到超大型箱船的全覆蓋船型儲(chǔ)備。同時(shí)，七〇八所致力傳統(tǒng)燃料向替代燃料（包括液化天然氣、甲醇和氨）船型的升級(jí)儲(chǔ)備。

隨著多尺度、多燃料系列化產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富，七〇八所將更有實(shí)力為國(guó)內(nèi)外船東和國(guó)內(nèi)船廠量身定制滿足個(gè)性化需求的集裝箱船型設(shè)計(jì)，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的全球航運(yùn)業(yè)，為蓬勃發(fā)展的“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)勁的技術(shù)支撐。

近年來(lái)，七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)的疏浚裝備在“一帶一路”沿線工程建設(shè)中扮演著重要角色，大量的港口和碼頭設(shè)施建設(shè)、航道疏浚等工程均有該所研發(fā)設(shè)計(jì)的疏浚裝備身影。

七〇八所在滿足最新公約、安全和環(huán)保要求等前提下，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，堅(jiān)持主動(dòng)有為，堅(jiān)持質(zhì)量第一，已累計(jì)為多艘耙吸式、絞吸式挖泥船提供具有個(gè)性化特質(zhì)的解決方案，造就了一個(gè)個(gè)“大國(guó)重器”。由該所研發(fā)設(shè)計(jì)的“華洋龍”號(hào)半潛打撈工程船、“新光華”號(hào)半潛船、“白鶴灘”號(hào)風(fēng)電安裝船等工程船已成功完成多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展保障任務(wù)，體現(xiàn)了重型海工裝備在“一帶一路”建設(shè)中的重要作用。

目前，在“海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，國(guó)家戰(zhàn)略新興領(lǐng)域、海洋領(lǐng)域科技專項(xiàng)和新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的機(jī)遇。在中國(guó)船舶集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，七〇八所持續(xù)聚焦海上新技術(shù)、新領(lǐng)域和新產(chǎn)品，加快創(chuàng)新研發(fā)一流艦船的腳步，已成功推出了一批自主研發(fā)且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的具有戰(zhàn)略意義的高技術(shù)海工裝備，如大洋鉆探船、大型測(cè)量船、大型海上試驗(yàn)保障裝備、大型液化天然氣（LNG）雙燃料耙吸式挖泥船等，為海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出了新貢獻(xiàn)，為“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造了新動(dòng)能。

記者 何寶新 通訊員 段雪瓊