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海洋衛(wèi)士壓載水

住商海運加入ShipDC船舶互聯(lián)網(wǎng)開放平臺共享數(shù)據(jù)

2023-02-12 09:19:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

住商海運加入ShipDC船舶互聯(lián)網(wǎng)開放平臺共享數(shù)據(jù)

住商海運(Sumitomo Marine)與日本船級社子公司船舶數(shù)據(jù)中心(ShipDC)達成協(xié)議,將住友商事船舶事業(yè)部旗下特殊目的公司(SPC)船東交由住商海運經(jīng)營管理的一艘遠洋船舶在一定期間內(nèi)的航行數(shù)據(jù),共享到ShipDC的船舶互聯(lián)網(wǎng)開放平臺(IoS-OP)

日本船級社指出,目前該船已經(jīng)在自動收集來自航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)的資料,主機、輔機類的燃料消耗量及耗電量等數(shù)據(jù),此外還有吃水、軸馬力等共計數(shù)百件的航行數(shù)據(jù)。同時,通過古野電氣(Furuno)提供的船岸間數(shù)據(jù)收集平臺“FOP”收集及傳輸?shù)疥懮系拇皵?shù)據(jù),經(jīng)由日本郵船的“LiV Efor Shipmanager”進行分析,該數(shù)據(jù)目前已提供至IoS-OP數(shù)據(jù)中心。

住商海運通過IoS-OP與相關(guān)人員同步共享數(shù)據(jù),不僅能實時掌握船上狀態(tài)并防范未然,更為了應(yīng)對今后的環(huán)保法規(guī),達到防止燃油實際消耗等級下降的目標(biāo)。該公司以船東代理身份積累船舶經(jīng)營管理的經(jīng)驗和實績,在進行上述努力的同時,更能為客戶創(chuàng)造并提供新的價值。

借由此次合作機會,住商海運與Ship DC在以IoS-OP為核心的海事產(chǎn)業(yè)中,進一步加速收集數(shù)據(jù)、流通、活用的同時,也期望能進一步提升船舶安全、環(huán)境貢獻與經(jīng)濟合理性。

據(jù)了解,船舶互聯(lián)網(wǎng)開放平臺(IoS-OP)是ShipDC開發(fā)的通用平臺,能在不影響數(shù)據(jù)提供者(船公司)利益的情況下,共享船舶航行數(shù)據(jù)給船廠、設(shè)備商以及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商。該平臺包括負(fù)責(zé)收集與提供數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心,以及IoS-OP使用條款,這一條款即為業(yè)界公認(rèn)同意的數(shù)據(jù)傳播相關(guān)法規(guī)。截止2022年底,已經(jīng)有76家企業(yè)和組織加入“IoS-OP聯(lián)盟” 成為會員。

FOP(Furuno Open Platform)是古野電氣提供的船岸間數(shù)據(jù)收集平臺,此次是將船上數(shù)據(jù)服務(wù)器安裝在住商海運的船上,分別從VDR收集航海數(shù)據(jù)、從數(shù)據(jù)記錄器收集發(fā)動機數(shù)據(jù),并發(fā)送至IoS-OP數(shù)據(jù)中心。

LiVE for Shipmanager則是日本郵船提供的應(yīng)用軟件,具備性能監(jiān)控、報告機能、性能解析、發(fā)動機狀態(tài)分析系統(tǒng)。

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