韓國(guó)STX集團(tuán)（STX Corporation）計(jì)劃通過(guò)股權(quán)分拆設(shè)立海運(yùn)物流事業(yè)部門(mén)，進(jìn)一步拓展航運(yùn)業(yè)務(wù)。

3月20日，STX集團(tuán)召開(kāi)理事會(huì)，表決通過(guò)了股權(quán)分拆計(jì)劃書(shū)批準(zhǔn)案。通過(guò)此次股權(quán)分拆，STX集團(tuán)將拆分為經(jīng)營(yíng)現(xiàn)有綜合貿(mào)易商社事業(yè)的存續(xù)法人STX集團(tuán)和專門(mén)經(jīng)營(yíng)海運(yùn)及物流事業(yè)的新設(shè)公司STX Green Ocean（STX綠色海洋）。

現(xiàn)有股東將根據(jù)STX集團(tuán)和STX綠色海洋的股份比率，統(tǒng)一分配新設(shè)法人的股份。拆分比例為每股STX0.767393股、STX綠色海洋0.232607股。

據(jù)悉，STX集團(tuán)當(dāng)天向韓國(guó)交易所(KRX)提交了為分拆再上市的再上市預(yù)備審查申請(qǐng)書(shū)，并計(jì)劃在今年6月舉行的臨時(shí)股東大會(huì)上處理股權(quán)分拆批準(zhǔn)案。分拆的日期為7月3日。

STX集團(tuán)成立于1976年，總部位于慶尚南道，前身為雙龍重工，是韓國(guó)一家從事提供交易服務(wù)的控股公司，1990年9月上市，2001年更名為STX重新起航，以海運(yùn)&物流，造船&機(jī)械，能源&建設(shè)為核心領(lǐng)域，曾擁有八家主要公司，在世界造船行業(yè)位于前五名，是由STX造船海洋（現(xiàn)K造船）、STX發(fā)動(dòng)機(jī)、STX重工、STX泛洋（泛洋海運(yùn)）、STX建設(shè)等子公司組成的跨國(guó)公司。STX集團(tuán)僅在7年多的時(shí)間里就取得了前所未有的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)，出口規(guī)模、銷(xiāo)售額和資產(chǎn)規(guī)模分別增長(zhǎng)了78倍、34倍和16倍，被譽(yù)為垂直系列化企業(yè)發(fā)展模式的成功典范。自2009年以來(lái)，由于國(guó)際金融危機(jī)導(dǎo)致造船和航運(yùn)業(yè)衰退，STX集團(tuán)的子公司一直在為流動(dòng)資金短缺掙扎，紛紛遭到出售。

近年來(lái)，STX集團(tuán)一直擔(dān)任著STX重工、STX造船海洋等子公司的“事業(yè)型控股公司”的角色，目前以金屬、鋼鐵等原材料和能源、機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)業(yè)材料交易業(yè)務(wù)為中心，其70%以上的營(yíng)業(yè)收入來(lái)自海外，主要子公司有STX海洋服務(wù)、PKVALVE&ENGINEERING、STX度假村等。

STX集團(tuán)相關(guān)人士表示，該集團(tuán)作為全球綜合性貿(mào)易商社，計(jì)劃集中于本職事業(yè)，提高專業(yè)性和競(jìng)爭(zhēng)力。今年將開(kāi)設(shè)全球首個(gè)原材料、產(chǎn)業(yè)材料企業(yè)間交易(B2B)平臺(tái)，將傳統(tǒng)的綜合商社業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的全球電子商務(wù)平臺(tái)。

而新設(shè)立的法人STX綠色海洋將加速推進(jìn)海運(yùn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，開(kāi)始謀求未來(lái)生計(jì)。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，目前STX集團(tuán)運(yùn)營(yíng)著自有船隊(duì)，開(kāi)展自營(yíng)及租船業(yè)務(wù)，并擁有韓國(guó)國(guó)內(nèi)排名第一的第三方船舶管理公司STX海洋服務(wù)，其構(gòu)想是通過(guò)新設(shè)立STX綠色海洋，進(jìn)一步拓展海運(yùn)業(yè)務(wù)價(jià)值鏈。

STX集團(tuán)相關(guān)人士表示：“專業(yè)貿(mào)易商社STX作為跨越線上和線下的全球交易者，正在謀求可持續(xù)增長(zhǎng)。新設(shè)立的STX綠色海洋將以舊STX造船海洋的基因和目前的力量為基礎(chǔ)，聚力打造海運(yùn)領(lǐng)域的專業(yè)公司。”