日前，日本丸紅商事通過收購挪威干散貨船運營商 Klaveness Dry Bulk 25%股份，深化了雙方的合作關系。

根據Klaveness Dry Bulk官網的一份聲明，這項交易包括Klaveness Chartering的運營部門、Baumarine Pool和技術平臺Market Manager，后者是最近商業(yè)化的數(shù)字產品，便于運營決策者做出明智的決定并為公司帶來新的價值。

根據海運圈聚焦追蹤，在此次之前，日本丸紅商事與 Klaveness Dry Bulk的合作已有三年。2020年4月，Klaveness與日本丸紅商事共同組建了Baumarine by MaruKlav聯(lián)營池，并合并了MG Harrison Shipping和Baumarine兩個聯(lián)營池，一舉成為全球最大巴拿馬型散貨船聯(lián)營池。去年1月末，日本船東Mizuho Sangyo也加入了Baumarine by MaruKlav聯(lián)營池，該公司創(chuàng)立者之一丸紅商事存在密切合作。

Klaveness Dry Bulk執(zhí)行副總裁兼負責人Michael Jørgensen評論稱：“從第一天起，我們就與丸紅商事進行了密切和互利的合作。雙方現(xiàn)在可以邁出下一步，繼續(xù)我們的旅程，幫助客戶實現(xiàn)目的和克服挑戰(zhàn)，同時推動雙方的創(chuàng)新和轉型向前發(fā)展。”

丸紅商事航空與船舶部首席運營官岡崎徹表示：“Torvald Klaveness集團和Klaveness Dry Bulk不僅為丸紅船隊，也為Baumarine by MaruKlav聯(lián)營池中的船東整體帶來了重大成果。他們一直在尋求創(chuàng)新，通過例如高峰期的固定租金轉換計劃，確保最佳的收益管理。我們看到了他們在整個活動中對客戶的高度關注，這在干散貨航運業(yè)只會越發(fā)重要。”

Klaveness首席執(zhí)行官Ernst Meyer強調了這一里程碑對Torvald Klaveness集團的意義，并補充說：“Klaveness Dry Bulk是一家數(shù)字化航運公司，專注于為貨物和船東提供雙贏的解決方案，從而實現(xiàn)更高效的貿易和更低的碳排放。有了丸紅商事作為合作伙伴，我們將提升對海運供應鏈的積極影響，為兩家公司創(chuàng)造更多價值。”

據悉，該協(xié)議已于當?shù)貢r間6月29日簽署，有待于監(jiān)管部門的批準。交易預計將在2023年第三季度完成。