9月18日，希臘成品油輪船東Pyxis Tankers官宣，已完成對新成立合資干散貨公司的投資，后續(xù)預(yù)計將利用手頭現(xiàn)金收購更多船舶。

Pyxis Tankers在一份聲明中表示，新合資企業(yè)收購了一艘于 2016 年在日本建造的 63,250 載重噸Ultramax 型散貨船，這艘裝有脫硫塔的船舶已更名為“Konkar Ormi”輪，最初將在現(xiàn)貨市場上租賃。

據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息，目前唯一符合這一條件的船舶為原Pacific Carriers旗下的 “Ikan Pulas” 號，該船在 7 月份被以 2850 萬美元的價格售出。

海運圈聚焦此前報道顯示，Pyxis Tankers將投資約680萬美元現(xiàn)金，持有新成立合資公司 60%的股份，剩余股份將由該公司首席執(zhí)行官Valentios Valentis持有。

Valentios Valentis在8月初官宣將成立合資公司購船進(jìn)軍干散貨市場時解釋，此舉是選擇性投資其他航運板塊的結(jié)果，“盡管近期現(xiàn)代生態(tài)高效成品油輪的二手價格已趨于穩(wěn)定，然而，資產(chǎn)價格仍然太高，我們無法積極擴(kuò)大 MR型油輪船隊規(guī)模。為提升股東價值，我們持續(xù)改善資產(chǎn)負(fù)債表，有限度回購股份，并選擇性地考慮對其他航運板塊的投資。”

在最新更新中，Valentios Valentis表示：“在為合資企業(yè)投資提供資金后，公Pyxis Tankers的現(xiàn)金總額約為 3190 萬美元。此次收購對公司不斷發(fā)展的投資平臺而言是一次有意義的增強(qiáng)。展望未來，公司的流動性和低杠桿率將提高運營和財務(wù)靈活性。根據(jù)市場狀況和其他因素，公司預(yù)計通過利用手頭現(xiàn)金收購更多船舶來進(jìn)一步提高股東價值，并酌情利用銀行融資。與此同時，公司計劃繼續(xù)優(yōu)化船隊、攤銷債務(wù)并根據(jù)授權(quán)的 200 萬美元計劃回購普通股。”